介绍都江堰？ 都江堰风景区门票多少？

介绍都江堰？

都江堰位于中国四川省成都市西北部，是一个历史悠久的古城，也是一处国家级风景名胜区。都江堰的最大特色是其著名的水利工程——都江堰景区。

都江堰水利工程建于公元前256年至前251年间，距今已有2200多年历史，被誉为"东方水利古城"。这项宏大的工程由蜀汉时期伟大的政治家、军事家李冰主持设计和施工，主要通过人工开凿水渠和修建堤坝来控制灌溉成都平原的河道，并抵御洪水、涝灾和旱灾。至今仍在为成都市民带来可观的经济收益。

都江堰景区内包含了很多著名景点，如历史文化保护区、青城山、熊猫基地等，这些景点中最为著名的当属建筑艺术精湛的二郎山摩崖石刻、寿安宫和青城后山丹灶山等。

此外，都江堰还以其美食闻名于世。其中最具代表性的当属火锅和麻辣豆腐。都江堰的火锅以毛肚、鸭肠、血旺等内脏为特色，以其汤底麻辣浓郁、讲究新鲜和调料考究而闻名全国。而麻辣豆腐则是许多人必吃的一道地道川菜，嫩滑爽口，口感绝佳。

总之，都江堰是中国的一个历史悠久的古城，有着丰富的自然和人文景观，是一个值得一游的地方。

都江堰风景区门票多少？

90元/人

都江堰位于成都都江堰市城西，

坐落在成都平原西部的岷江上，

始建于秦昭王末年(约公元前256～前251)，

是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程。

景区门票全价为90元

都江堰有那些风景区？

有分鱼嘴、凿玉垒、开宝瓶。

创建了举世无双的水利工程。还有青城山，她状如城郭、四季常青。杜甫说：为爱丈人山，丹梯近幽意。谢谢

都江堰西关介绍？

穿过灌县城隍庙，沿松茂古道步行约15分钟，便来到西关。西关古称“镇夷关”、“宣威门”，是灌县古城西北面第一道城门，筑于城北玉垒山古城墙末端，绝壁临江，雄壮巍峨，古时用作盘查关卡和防御护城。登上西关城楼沿城墙往江边方向走可到“斗犀台”，汉代应劭《风俗通》所记“李冰斗犀”的神话，就发生在这里。沿城墙往东可到中擂鼓坪。

简单介绍都江堰？

都江堰市是四川著名的旅游胜地。都江堰市被评为“中国历史文化名城”、“中国优秀旅游城市”，都江堰市是山水园林城市，都江堰渠首傍城，五条河穿城而过，灵岩山城区矗立，山水城林堰相融，拥有国家级森林公园、国家级野生动植物自然保护区，市域林木覆盖率达70%，被评为“国家级生态示范区”；年平均气温15.2℃，空气质量和水质常年保持国家一级水平。都江堰坐落于四川省都江堰市城西，位于成都平原西部的岷江上。都江堰水利工程建于公元前256年，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。属全国重点文物保护单位。都江堰附近景色秀丽，文物古迹众多，主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园、玉垒山公园和灵岩寺等。

都江堰风景区有哪些好玩？

青城山就是都江堰风景区好玩的地方，都江堰和青城山都是非常好的地方，大家都很喜欢过去玩耍，所以这个风景区不错

刘公岛风景区的介绍？

刘公岛，位于中国东部山东半岛东端威海湾湾口，岛面积3.15平方公里，岛岸线长14.95公里。为威海市海上天然屏障，在国防上有着极其重要的地位，素有“东隅屏藩”和“不沉的战舰”之称。明、清至解放前诸多海上战事发生于此，特别是甲午战争留下了深刻的历史印迹。 岛上峰峦起伏，其北部海蚀崖直立陡峭，南部平缓绵延，森林覆盖率达87%，有“海上仙山”和“世外桃源”的美誉。

岛内人文景观丰富独特，上溯千年的战国遗址、下至清朝北洋海军提督署、水师学堂、古炮台等甲午战争遗址，还有众多英租时期遗留下来的欧式建筑。1985年由封闭的军事禁区对外开放以后，已经成为知名的风景名胜区。

龙宫风景区的介绍？

龙宫是国家级风景名胜区，位于贵州省安顺市南郊，距贵州西线旅游中心城市安顺市27公里，有高等级公路直达景区。与黄果树风景区毗邻，距省会贵阳市116公里。龙宫是贵州接待条件最成熟、景观最精华的黄金旅游点之一。龙宫风景区以水溶洞群为主体，更集旱溶洞、瀑布、峡谷、峰丛、绝壁、湖泊、溪河、民族风情、宗教文件于一身，构成一幅怡然自得的人间仙境画图。有着中国最长、最美丽的水溶洞、中国最大的洞穴佛堂、中国最大的洞中瀑布、全世界最低的天然辐射剂量率、全世界最多、最为集中的水旱溶洞等高品位风景资源。 龙宫同时是游戏《梦幻西游》中12门派之一。

都江堰岷山饭店介绍？

岷山饭店位于四川省成都市锦江区人民南路，2012年被评为五星级酒店。

该酒店地理位置优越，出门后步行10分钟即可抵达该市著名的盐市口及天府广场商业圈。

酒店内拥有305间客房，主要分为行政套房、无烟客房等。餐厅有川菜厅、粤菜厅及西餐厅，另外，还有健身房、会议室等设施。

都江堰青城大桥介绍？

答:都江堰青城大桥，主桥位于国道G317线、省道S106两线交汇处，是跨越岷江上游河道的一座大桥，桥梁全长547.98米，桥宽32.15米。

由于大桥建成年代久远，近年来过往车流量和车辆荷载的不断增加，原设计荷载、桥梁安全等级、行洪能力等标准较低，加之受到多次特大暴雨的冲刷等因素影响，导致该桥存在安全隐患。

从2013年11月6日起，该桥实行封闭交通管制，车辆和行人须从青城大桥下游一公里处外江大桥（岷 江1号桥）等道路绕行。