原|2024-08-10 13:17:58|浏览:40
手动挡有5个速度档和一个倒车档。五个速度档分别用数字1、2、3、4、5来表示。倒车档用英文字母R来表示。还有一种倒车档和1档在一个位置。倒车需要将档把下压再挂到1档的位置。
对于大部分私家车而言,一般都有五个档位,具体什么时候应该用什么档位可以看下文图解。
起步技巧手动挡车起步时,左脚把离合器踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起,车辆平稳起步。
但遇到高坡起步时,左脚离合器要抬到恰到好处,即车辆处于“半联动”状态,这时即使松了手刹,松了刹车,车辆也不会溜车。然后紧跟上踩油门,慢抬离合器,松手刹,车辆起步。
换挡技巧一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20公里以上35公里一下换三档;车速达到35公里以上,45公里以上换四档;车速达到50--60公里换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,看你的车是低速发动机还是告诉发动机。
换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。
特殊天气驾驶手动挡车技巧在雨雪天行车,需要特别注意,不仅要放慢车速,还要提前做好判断,特别是到路口,必须提前减速,否则到跟前会刹不住车。谨记的是,减速时要“点刹”,防止车辆侧滑,虽然很多车都有ABS EBD之类的,遇到紧急情况还是靠驾驶员的提前准备和判断。
在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵
我觉得上排是一三五挡下排二四倒挡
R是倒车档P是停车档N是空档D是一般的开车时用的档,其中基本分D1,D2和D3。代表:D1:最高档等于手动档的1-2档(一般用在爬坡)
D2:最高档等于手动档的3-4档(一般用在道路拥挤走走停停的时候)
D3:最高档等于手动档的5-6档(最常用的档位)众所周知,自动档的原理是根据车速的快慢自动调节档位,所以一般放在D3就可以应付绝大多数的道路了。
但有时需要爬陡坡或者体验手动档加速的豪迈的时候,将档位放在D1或者D2上会有意想不到的效果。
例如D1,就代表档位只能在相当于手动档1-2档的范围内升降,D2代表档位只能在3-4档内升降,档位低,速度低,扭矩就高,加速也相对快。
红旗汽车手动挡六速挡位分别是:前排1,3,5后排是2,4,倒(R)档位
手动版车辆的挡把上只有一个字母,就是大写的R,表示倒档;其他档位用阿拉伯数字表示;1档、2档、3档、4档、5档是指车辆有5个档位;1档、2档、3档、4档、5档、6档是指车辆有6个档位。
手动挡汽车换挡技巧:起步技巧手动挡车起步时,左脚把离合器踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起,车辆平稳起步。
但遇到高坡起步时,左脚离合器要抬到恰到好处,即车辆处于“半联动”状态,这时即使松了手刹,松了刹车,车辆也不会溜车。
然后紧跟上踩油门,慢抬离合器,松手刹,车辆起步。手动挡汽车换挡技巧:换挡技巧一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20公里以上35公里一下换三档;车速达到35公里以上,45公里以上换四档;车速达到50--60公里换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。
另外换挡时要看好发动机的转速,看你的车是低速发动机还是告诉发动机。
换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。
换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。手动挡汽车换挡技巧:
特殊天气驾驶手动挡车技巧在雨雪天行车,需要特别注意,不仅要放慢车速,还要提前做好判断,特别是到路口,必须提前减速,否则到跟前会刹不住车。
谨记的是,减速时要“点刹”,防止车辆侧滑,虽然很多车都有ABS EBD之类的,遇到紧急情况还是靠驾驶员的提前准备和判断。
在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。
空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。
最新款的2019年款大众POLO手动挡的档位布局是P、R、N、D、S,档位功能具体如下:
1、进入驾驶室可以看到车辆的档位操作杆。
2、“P”档就是停车档,把车辆停好之后挂入这个档位。
3、将挡位挂入“R”档就是倒车档。
4、“N”档,也就是空挡,空档主要切断车辆发动机动力连接。
5、需要前进时,将当外挂入“D”档位为前进档。
6、“S”档位运动模式前进档位。
手动挡汽车的挡杆在某个挡位时会抖动是因为换入低一级挡位时,该档中间轴传动齿轮圆周时速过慢,不可以与其次轴同挡位传动齿轮相一致,务必提高中间轴转速以加快圆周时速。
因此减挡时,当初次踩住离合踏板将换挡杆换入空挡后,松开离合加一脚空油,使发动机转速提高,以带动第一轴使中间轴转速加快,就可以达到中间轴和其次轴同挡位传动齿轮圆周时速相等,再踩住离合踏板减挡时传动齿轮就不响了。
手动挡工作原理是通过换挡拨叉,改变啮合齿轮的传动比,进而改变驱动力矩,以适合不同工况。手动变速箱是通过选择不同的齿轮组合来实现变速的。在手动变速箱内有输入轴,输出轴,齿轮组,同步器。在开车时减小顿挫可以保护变速箱,并且有利于行驶安全性。关于手动挡和自动挡的区别:
操作难度不同;
安全性不同:手动挡车的空挡使车失去了动力。
自动挡车不能使用空挡行驶