原|2024-08-12 08:59:02|浏览:39
东风自主品牌大部分技术都是和他合作的企业淘汰好久的技术,技术更新度还不如一汽这类,自主车做工和国内江淮这些差。
东风车有货车和商务车,小客车。东风货车质量还可以,商务车在国产车里面很好,小客车一般吧,车的质量看你和什么品牌比较。国产车大问题没有。
东风品牌汽车的质量总体来说是不错的,不过具体还需要看是东风品牌的哪一款车型了,总体来说东风客车质量要比东风品牌轿车好。东风虽然也讲销售数量,但是作为2005年就已经整体上市的国有企业,更追求高质量发展。
东风品牌汽车的质量总体来说是不错的,不过具体还需要看是东风品牌的哪一款车型了,商务车在国产车里面很好,总体来说东风客车质量要比东风品牌轿车好。东风虽然也讲销售数量,但是作为2005年就已经整体上市的国有企业,更追求高质量发展。
东风自主品牌大部分技术都是和他合作的企业淘汰好久的技术,技术更新度还不如一汽这类,自主车做工和国内江淮这些差。
东风车有货车和商务车,小客车。东风货车质量还可以,商务车在国产车里面很好,小客车一般吧,车的质量看你和什么品牌比较。国产车大问题没有。东风品牌汽车的质量总体来说是不错的,不过具体还需要看是东风品牌的哪一款车型了,总体来说东风客车质量要比东风品牌轿车好。东风虽然也讲销售数量,但是作为2005年就已经整体上市的国有企业,更追求高质量发展。东风汽车御风很好,是物流货运和一些自驾爱好者改房车旅行出游用车,在售车型2018款配置潍才动力2.3T和尼桑2.5T柴油发动机,2.3T直列4缸110马力手动6速变速箱,2.5T直列4缸135马力,有6档手动和6 .AMT自动挡配置。
东风自主品牌大部分技术都是和他合作的企业淘汰好久的技术,技术更新度还不如一汽这类,自主车做工和国内江淮这些差。 东风车有货车和商务车,小客车。东风货车质量还可以,商务车在国产车里面很好,小客车一般吧,车的质量看你和什么品牌比较。国产车大问题没有。 东风品牌汽车的质量总体来说是不错的,不过具体还需要看是东风品牌的哪一款车型了,总体来说东风客车质量要比东风品牌轿车好。东风虽然也讲销售数量,但是作为2005年就已经整体上市的国有企业,更追求高质量发展。
综合投资建议:东风汽车(600006)的综合评分表明该股投资价值较佳(★★★★),运用综合估值该股的估值区间在8.00—8.80元之间,该股昨收盘价是6.40元,股价目前处于低估区,可以放心持有。
12步价值评估投资建议:综合12个步骤对该股的评估,该股投资价值较佳(★★★★),建议您对该股采取参与的态度。
行业评级投资建议:东风汽车(600006)属汽车制造行业,该行业目前投资价值一般(★★★),该行业的总排名为第19名。
成长质量评级投资建议:东风汽车(600006)成长能力一般(★★★),未来三年发展潜力较大(★★★★),成长能力总排名275名,行业排名第6名。
评级及盈利预测:东风汽车(600006)2008年的每股收益为0.21元,预测2009年的每股收益为0.28元,2010年的每股收益为0.42元。当前的目标股价为8.00元。
投资评级为买入
燃油版的猛士油耗太高,打造民用版注定不会有多大的市场空间;但如果使用增程系统的话,油耗能控制在10-15L/100km区间或更低,并且支持几十到上百公里的纯电驾驶,东风猛士则必然成为全球最强越野车。
在长城坦克500再度掀起越野热潮后,东风猛士可以升级了
东风猛士民用版的销量注定不是很好,毕竟喜欢这类专业越野车的越野车发烧友不多,而且这车油耗大,个头大,代步不是很实用。
东风汽车御风很好,是物流货运和一些自驾爱好者改房车旅行出游用车,在售车型2018款配置潍才动力2.3T和尼桑2.5T柴油发动机,2.3T直列4缸110马力手动6速变速箱,2.5T直列4缸135马力,有6档手动和6 .AMT自动挡配置。
东风汽车值得买,东风汽车质量还是挺好的。东风是国内大型汽车类国有企业,旗下有东风商用车和东风乘用车多个品牌销售。经过多年的发展,汽车的质量稳步提高,市场认可度也逐步提升,东风风神,东风风光目前在国内卖的很好。东风汽车,拥有可以让人放心的质量,同时价格便宜。