没有同步器汽车如何启动？

1、手动挡汽车，踩两脚离合器换挡的标准操作。

现在99%的教练不会教此项操作，第一是汽车有了同步器，第二是很多人考过后就再也不开手动挡车了，但此项技术第一可以让换挡更平顺，第二在同步器失效的时候可以保持汽车的正常驾驶

具体操作：1-2-3-4-5换挡的时候，先踩一脚离合器踏板退到空档，同时在这个间隙再踩一脚离合器踏板的同时进档或退档，熟练后整个换挡流程不会超过1秒，相信我，此项操作可以让你的五菱车效率提升30%，在城市里有秒杀法拉利快感

2、

手动挡汽车，抢档减速停车——划重点

。

预计99.9%的C1教练不会教此项操作，但

关键时刻可保命！！关键时刻可保命！！关键时刻可保命！！

，此项技术可以让你在高速（特别是下坡路况）状态下

失去制动

的情况有概率活下来

具体操作：5-4-3-2-1依次换挡利用发动机怠速减速停车。5换4的时候，5档退到空档的间隙，将油门轰到底，在转速匹配4档的瞬间踩下离合器踏板，推入4挡，同时松开油门利用发动机制动，此时会感觉车辆会被发动机拖着，当速度降低到可以推入3档的时候，依次操作，一直换到1档拉手刹停车

以上两种操作，很多人不明白其中的道理，在此做一个补充：

一般汽车的1 档只能在0－60km/h 的范围内行驶，即挂1 档行驶时，即使把油门踩到底，车速也不会超过60km/h。而高速档的5 档，却能在65－170km/h 的范围内行驶。

造成这种现象的原因是什么呢？变速箱齿轮比的问题，评论区有几位同志提到为什么减档的同时要轰油。给你们举个栗子，五菱荣光S，在5档120km/h时速的时，转速表显示转速为4500r/min，而此时4档转速会高于4500r/min，具体原理可以翻阅高中物理教科书。

3※（重点段落）、以上原理，仅适用于神车工厂出品的手动挡汽车及其同等级别价位车辆，对于知乎程序员驾驶的能够3秒破百的各型“现在的车”不适用，因为知乎程序员们驾驶“现在的车”制动绝不会失效，变速箱采用天顶星技术，如天顶星人故意让制动出现BUG，也可用键盘轻松实现制动，或用意念将车辆瞬间移动至安全地带

好了，继续举栗子，假设你此时处于云贵高原的下坡路况，你身边坐的是书记大人，尾箱装着400万人民币现金，此时五菱荣光S的制动失灵了，你需要将汽车尽快减速停下，否则后果不堪设想。此时你当然不能摘挡进行空档滑行，因为在下坡路况摘挡，由于惯性作用，车速只会高于120km/h，慌乱中你想要减档利用发动机制动减速，然而你惊奇的发现此时常规操作无论如何都推不入4档，why？

转速问题，你需要将发动机转速和变速箱转速匹配才能换相应的档位。坡底是悬崖，你已经看到秃鹫对你们垂涎三尺，此时你已经顾不了身份差别，对书记吼道“快，知乎搜索抢档减速停车”

，然后你踩下离合器踏板，在空档的一瞬间将油门踩到底，发动机转速提升到了5500转，立刻推入4档，松离合器踏板，松油门，此时五菱荣光S像一匹被勒住缰绳的战马，速度在5秒之内减到了100km/h，已经掌握要领的你迅速重复上述操作，终于在悬崖边上把车停了下来..............

接下来

秃鹫失望的扭头飞走

你擦了擦额头上的冷汗

书记长长的舒了一口气，然后打电话给他的宝贝女儿

“爸爸准备到家了哦，一切平安”

“我身边的小伙子人不错，你要不要考虑下？”

“年轻仔，这400万...........................................

是我女儿的嫁妆”