汽车优化器真的省油吗？

汽车优化器真的省油吗？

节油器一般号称可以稳定电压，改善点火条件，从理论上讲，这样是可以改善燃烧，进而节省燃油的。但是目前的汽车都带有很完善的稳压措施，不

其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用，首先我们就从它的原理说起吧。汽车节油器就是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，再经过安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内，然后和里面的燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。

其次就是节油效果的问题，先不考虑氧气输入的增加了，要知道氢气是一种环保高能燃料，它的燃烧热能是汽油的3倍。所以，有了氢气的注入，同时通过微电脑积分控制器的控制减少燃油的供给量，自然是可以很有效地节省到燃油的。

值得一提的是，影响节油效果的因素是有很多种的，不说能上百种了，几十种还是可以数得清楚的。如果平时本来就不注意驾驶习惯，很喜欢猛踩用门的话，就算汽车节油器再能省油，可能也就徒劳无功罢了。所以啊，与其想着节油效果能帮助到你多少，还不如养成良好的驾车习惯更为实际。到时候再加上节油器的话，不就是“双剑合璧”了吗，你想没有节油效果都难了。

那如果真的感觉没有效果的话，那只是没遇上合适的产品。要知道市面上的节油器品牌可以说是五花八门的，再加上流通的假货还非常之多，自然节油效果也参差不齐，因此才有人说节油器不好用，而选对产品的小伙伴们自然是很称心如意的。所以，大家一定要到正规的渠道进行购买节油器，可千万不要贪小便宜。

汽车省油提速器是真的吗？

汽车节油器是有用的：

1、节油器的节油效果，平均5-10%的节油范围还是可以轻松实现的。节油器是安装在汽车上面的，通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置；

2、水动力节油器突破了传统节油器节油思路，一方面在提高燃烧率上下功夫，另一方面又给发动机添加了新的清洁、环保、高效能的燃料--氢气，从而突破了传统节油器无法突破的瓶颈；

3、节油率达到10%--30%，可以说，这个节油效果，不但突破了传统节油器的节油上限，在一定程度上也突破了人们传统思维定势和认识。

汽车省油提速器能装吗？

一、加装电子油门加速器对车子的正常使用没有影响的。电子油门加速器通常输出值，都是在发动机核定功率内。不会对汽车有任何危害。

二、电子油门加速器的优点

1、放大油门信号，提升静态响应

电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的,这也就是说，在任何时候踏板最后面33%的油门信号已经没用了，在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。实际上是把油门信号进行了是无级的调整，只是由以前的1：1调整为1：1.x，x即为信号的放大系数。（比如安装好以后可以调节半开啊，全开啊什么的，就是把比例调整为1：1.5甚至1：2）。

2、放大油门信号增速，提升动态响应

在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门加速器会将此变化率加大，最终实现的效果是提速动态相应更好。

汽车省油王真的省油吗？

 汽车省油王并不是很省油，因为汽车省油王作为一种燃油的添加剂加入发动机缸内，可以帮助车辆在燃油过程中提高一定的燃油效率，但是通常这种作用并不是很明显，车辆燃油的高低一方面取决于发动机的燃油性能，一方面取决于驾驶人员的驾驶习惯，所以，汽车省油王只能起到辅助作用

省油汽车排行？

10、三菱 Mirage

百公里油耗6.36升，城市油耗8.40升，高速油耗5.00升。这款车省油廉价，车身细巧，耐用度高。

9、福特C-Max

百公里油耗6.36升，城市油耗6.72升，高速油耗6.19升。福特 C-MAX是国内首款在售的插电式混动MPV，官方售价为21.98万元，福特4S店实际优惠价为15.98万元。

8、 丰田 凯美瑞

百公里油耗6.19升，城市油耗7.35升，高速油耗5.47升。凯美瑞这个名字我想在国内我们应当都现已耳熟能详了，现在依旧是商场上日系中高级车抢手车型之一。

7 、现代 索纳塔

百公里油耗6.03升，城市油耗7.59升，高速油耗5.11升。它被看做是北京现代寄予殷切期望的一款车型，通过一年的商场历练，超过13万台的总销量也足以证明了这款车型的成功。

6、福特Fusion

百公里油耗6.03升，城市油耗6.72升，高速油耗5.47升。如果你喜爱要一台年轻些、有体面的中级车，一起还期望高性价比，新蒙迪欧1.5T很值得你细细研讨。

汽车几档省油？

一般就是6档左右时速100左右，因为刚好动力输出和喷油量恰好的，再往上发动机转速高，油耗自然也就高了，1档是起步的，速度没起来油耗高一些。

汽车省油排行？

省油车排行第十名：轩逸

轩逸做为全世界最受欢迎的车型，在我国的家用车行业内也一直风尘仆仆，对比于每家的混合动力车型，轩逸一直不欠缺拥护者，经久耐用、问题少、节油是它更为优秀的地区。

省油车排行第九名：新英朗

新英朗在旧款车型的油耗给人印像的确是非常大的，但最新款车型出去后，油耗也大幅度减少。依据统计分析，配用1.4T汽车发动机和7档双离合变速器的新英朗18T双离合器豪华版，真正买车人均值油耗为7.61L/100km，针对一辆别克汽车的紧凑车而言，这低油耗主要表现早已是很难有了。

省油车排行第八名：科鲁兹

老款科鲁兹在许多车主心里也许被称作“油老虎”，但新款科鲁兹发售以后，不但外型车内饰更加健身运动，配备也升了级，连动力装置也换新的了，而且油耗大降。

本次入选省油汽车排名榜的是1.4TDCG豪华型版车型，真正买车人油耗仅为7.57L/100km，也是1.4T汽车发动机 双离合器变速器，但这套系统软件跟大家的那套但是一点影响也没有。

省油车排行第七名：雷凌

雷凌能够说成轩逸的亲兄弟，但二只在外形车内饰上边略微区别，但室内空间、设计方案等也是遵循家用轿车的规范，因此 此车具体销售量也不算很差，而油耗低素来是丰田汽车的特长。

本次入选的1.6GCVT精锐版车型，均值油耗为7.51L/100km，1.6L双VVT汽车发动机 CVT变速器，怎样开可能油耗都高不了哪儿去。

省油车排行第六名：速腾

本次入选省油的车排名榜的是速腾的230TSI全自动豪华版车型，也一样是运用了1.4TSI DSG双离合器的传统式系统软件计划方案，有7.38L/100km的真正买车人油耗主要表现也很正常的了。

省油车排行第五名：宝来

宝来也算得上是一款經典车型，精准定位比速腾稍低，但针对家庭用而言，更加不张扬的外型，舒服的室内空间，都早已达到出行要求，并且性价比高高些一些。1.4TSI全自动舒适真正买车人油耗为7.26L/100km，也不算太高。

省油车排行第四名：昂克赛拉

昂克赛拉能够算是这一档次之中更为好看的车型之一，外型使用了马自达汽车魂动设计方案，极其健身运动，

汽车省油方法？

1、控制转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

2、保持车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里，当汽车运行在经济时速时是最省油的。

3、控制换挡转速和行驶挡位

手动挡控制换挡转速：换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

自动挡行驶挡位：低速或陡峭山坡用1挡，上下长坡或大坡用2挡，起伏不平路或二级路或在市区当速度低于60公里时用3挡，当车速大多超过60时应该使用D挡行驶，省油又静音。

4、柔和起步

挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

5、轻抬油门

轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。

6、减少制动

制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门。

7、保持跟车距离

如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。

汽车省油还是摩托车省油？

要看具体情况。需要参照车身的重量、轮胎的摩擦力、发动机的排量和功率、风阻系数等因素。

从车身重量来看，重量相对较大的哈雷摩托车，车身总重高达1000公斤。

而在汽车里，重量最小的奥拓也要1100公斤，由此可见，从重量上进行对比的话，汽车要高于摩托车。

电喷汽车的省油还是化油器省油？

电喷汽车省油，实践已证明电喷车比化油器车更省油， 电喷车可使汽车发动机的功率提高5%-10%，燃油消耗降低5%-15%，废弃排放量减少34%~50%。