原|2024-10-16 00:02:48|浏览:81
几个M档的使用情景
1、室外活动
要拍清晰的运动画面
需要设定一个较高1/500以上的快门速度,再配合合适的光圈、感光度的;
2、景物或人物特写
需要清晰的主体和虚化的背景
设定大光圈,减少景深,在配合合适的快门速度、感光度等,如果光线过强,还可以配以减光镜适当减光;
3、风景拍摄
需要大的景深,以充分表现景观的层次
使用小光圈16左右,配合适当的快门速度,在光线较弱的情景附以三脚架、快门线,求得稳定性,得到清晰画面。
还有好多情景,不一一赘述,下次再聊?
m挡是自动变速箱的手动模式,挂入m挡后驾驶员可以通过换挡杆和换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。如果自己的汽车配备了m挡,那在换挡杆的附近一定有+和-,挂入m挡后向-方向推可以降挡,向+方向推可以升挡。
汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。
1.
以宝马3系 2016款 316i 时尚型的车型为例,踩住刹车踏板按下一键启动
2.
踩住制动踏板
3.
将档杆拉到M档位置即可
M档 就是 Manual(手动)档。
在手自一体变速箱上,都有显著的+/-标志,正确使用方法就是D档往左拨一下。就进入了手动模式。此时在中控台显示屏上
燃油信息下面 就会显示 M这个字母 后面那个数字是 此时的档位。排挡向上是加档,向下是减档。
M档主要是用于车辆在较恶劣的环境中使用 如:坡度较大的路面一般叫做爬坡档
M:全手动模式,也就是光圈大小和快门速度都要自己手动设定,一般给有经验的摄影师或者有手持测光仪的人用。
TV:是快门优先,就是自己先设定快门速度(如:1/50S),相机会自己根据拍摄场景选择光圈大小。
AV:是光圈优先,和上面相反,现手动设置光圈大小(如:4.0),相机再自动调整快门速度。
P:光圈和快门全部都有相机自动测光后得出,不需要手动设置,属于传说中的傻瓜模式,比较适合初学者使用。
使用方法是:首先将车辆的刹车踏板踩住并且将车辆的挡位切换到D挡;然后将挡杆向左推动,以便将车辆的挡位切换到M挡,也就是进入车辆的手动模式;
其次根据车主的需要在这个挡位上进行加减挡的操作,在此基础上向前推动挡杆加为升1挡,向后拉减为降1挡。以卡罗拉2021款1.2ts-cvt先锋plus版为例:这款车的长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm,轴距为2700mm,最高车速每小时为180千米。
在需要手动模式时,把挡挂进m档
使用M挡时,需要先将自动变速器挂到M挡,然后用变速杆或拨片控制换挡。m档可用于长坡行驶、下坡行驶和激烈驾驶。
很多配备自动变速箱的车都有M挡,这是自动变速箱的手动模式。换到M挡后,驾驶员可以手动控制变速箱升档或降档。
1、降挡超车:超车的时候切换到m挡,踩下油门,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。
2、下长坡:挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡,这时候可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式,会很快恢复正常驾驶。
3、上坡:使用手自一体变速器的手动模式,将挡位限制在1挡,以应付频繁的斜坡起步。这样操作,对变速箱也是一种保护。
4、上高速:高速行车的时候最好选用手动模式,这样不但提速快,而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。
5、溜车:切换至手动模式,车就可以缓慢降挡,平稳滑行,而且动力还没有切断,遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避
致炫m挡就是手动模式,在d挡的时候往旁边拨动换挡杆,就能切换为m挡了,然后往前推档杆是升档,往后拉是降档。