原|2024-10-16 14:46:49|浏览:74
汽车进口环节的税有:关税,税率从25-50%不等;消费税,税率从10%-45%不等;增值税:17%
我认为汽车零关税对我们汽车爱好者是一个非常大的福利,这样可以减少我们的购车成本。
我们以一辆报关价为100万元人民币排量为4.0升的越野车为例吧。1.关税=100万元*25%=25万元。但从今年7月1日起,将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%。汽车消费税是按照汽车排量设置了不同税率,从1%—40%不等。4.0排量的汽车征收25%的税率。2.消费税=(100万元+25万元)/(1-25%)× 25%=41.67万元。汽车制造业的增值税是按照最高一档的税率征收的,即16%3.增值税=(100万元+25万元+41.67万元)× 16%=26.67万元。以上三种税收合计约为93.34万元,相当于报关价的93.34%。也就是说,一辆到岸100万元排量4.0的汽车,到中国市场交纳税收之后,这辆车的成本达到了193.34万元。假如销售商的毛利润是20%,那么消费者的购买价格就是232万元。消费者还需要缴纳10%的汽车购置税(232万元/1.17*0.1),约为19.83万元。这是消费者手中的汽车的价格+税费就达到了251.83万元。这时相对于100万元的到岸价,消费者支付的费用上涨了151%之多。
进口汽车不会做零关税,不管你是哪国生产的,只要到国内必须缴纳关税。
按照《中华人民共和国加入世贸组织议定书》第152号减让表,入世后我国主要用于载人的机动车辆最终约束税率为25%(税号8702、8703),机动车辆零件、附件(税号8707)最终约束税率仅有10%。 从2006年7月1日,中国将小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由入市前的70%降至25%,车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率降至10%。至此,中国加入世界贸易组织承诺的汽车及其零部件降税承诺履行完毕。所以现在进口车关税税率为25%。
从2006年7月1日起,中国将根据加入世界贸易组织的关税减让承诺,进一步降低了部分汽车及其零部件的进口关税税率。小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%。至此,中国加入世界贸易组织承诺的汽车及其零部件降税承诺已经履行完毕。
一般的进口车价格计算公式为:
到岸价×(1+关税税率+消费税税率)×(1+增值税税率)+经销商费用=进口车基本价格
按照这一计算公式,以一辆到岸价为10万元人民币、排量为1.0-2.2L的进口中级轿车为例,按照加入WTO前的关税水准,其销售价=10万×(1+80%+5%)×(1+17%)+其他费用,忽略经销商费用,则为21.64万元;2006年7月1日后,中国汽车关税降至25%,如果其他价格因素不变,则同样的轿车售价为15.79万,降价幅度为27%,平均到每年约为5%。因此,虽然关税的降低是人们对加入WTO后进口车价格最大的期待,但实际就是关税对进口车价格的影响也非常有限。
估计中国不可能对汽车进口实施零关税的,当初中国对世贸组织的承诺也不是零关税,现在中国已经将关税降低到当初承诺的水平了,现在的汽车市场已经在降价了,不过估计未来降价的幅度不会太大了。 中国汽车业本来就处在发展期.如果进口零关税.中国汽车业就很难发展了!
进口汽车的关税税率为25%,汽车进口要交几重税,分别有:关税、消费税、增值税。关税税率从25-50%不等;消费税,税率从10%-45%不等。
首先,汽车如果长时间不保养,对发动机和变速箱都不是好事情,主要是由于机油和变速箱油长时间不更换的话,质量会下降,润滑功能会变差,导致内部组件磨损加剧,从而影响最终使用。当然,并不是不能推迟,比如本身购买的机油较好,如部分国外品牌,甚至可以使用超过8000-10000公里,实际正常机油使用寿命也就在5000左右,所以基本上是5000一保,那么比如买了较好的机油,你是可以延迟更换机油的,但是保养没必要延迟哦,毕竟保养不仅仅是更换机油,还可能是需要更换空调滤芯,空气滤芯,机油格等呢。最后,如果不在正常保养周期内保养,且超期较长的话,4S店是会判定你脱保的。
汽车检车可以逾期三个月。具体规定如下:机动车所有人可以在机动车检验有效期满后三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。
该项制度的规定,有利于确保机动车的质量安全,这是保障机动车主体在公共交通中合法权益的具体体现之一