汽车暖气标志？ 汽车暖气原理？

汽车暖气标志？

车子的热风标志是旋钮式的，要提高车内温度，打开空调将旋钮旋转到红色的区域，热风开关标志两侧有红蓝颜色标记，冷风在左边，热风在右边，向左旋转就是降低汽车温度，向右旋转就是提升汽车温度，有部分车型还有自动空调装置，按下AUTO按键，自动空调会根据车内的温度进行自动调节。

开暖风时驾驶员容易产生疲劳，需要适当的调节一下空调的风向，不能长时间对着头部吹，否则会引起驾驶员疲劳、影响行车安全，隔一段时间需要打开车窗让车内空气流通

汽车暖气原理？

关于这个问题，汽车暖气原理是利用发动机冷却系统的热量，通过循环水泵将冷却液引入暖风机中，然后通过风扇将空气吹过加热的暖风机，使车内空气温度升高，从而实现暖气效果。

具体来说，汽车暖气系统由发动机冷却液循环泵、暖风机、空气循环系统、温控系统等组成。

当发动机启动后，冷却液开始循环，经过发动机水套、水箱、水泵、散热器等部件，吸收发动机产生的热量，同时将废气排出。

然后，冷却液进入暖风机，通过暖风机的散热片加热，并通过风扇将车内空气吹过散热片，使车内空气加热。

温控系统可以控制暖风机的温度和风量，使车内温度保持在合适的范围内。

汽车暖气不用汽油？

暖气不用汽油用的是发动机水箱出来的循环热水相对来说油耗不是很高，比起开冷风要省很多了所以开暖气是一定要等热车之后才会有冷车的时候开暖气出来的也是自然风只有等发动机本身的温度上来了暖气才会有热风开冷气的时候就会费油了因为冷气是要靠发动机皮带带动才工作的所以加大了发动机的工作量就耗油了开冷气平均百公里要多5-10%的耗油量

汽车暖气异味刺鼻？

汽车暖风有异味，最常见的解决办法就是更换空调滤芯，如果还有异味，就需要清洗空调管道了。汽车使用暖风时有异味，最常见的有以下原因：因为蒸发器（也叫蒸发箱）。汽车的暖风，主要来自水箱的热量，而水箱就在蒸发器里面。暖风是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，利用鼓风机把热量吹入到驾驶室的。

如果时间长了，有少部分水分和灰尘可能附着在蒸发器上，蒸发器就会产生霉变，进而产生异味。

空调风道有异味。空调风道里面因潮湿霉变而产生异味。建议每次开空调后，停车的前2分钟，关闭AC开关，打开外循环风继续吹，直到停车。这种做法可以吹干风道湿气，杜绝霉变。

空调滤芯有异味。空调滤芯是有使用周期的，一般两年左右更换一次。不然时间长了，同样会产生霉变，进而产生异味。并且时间长了，里面细菌会逐渐堆积，对人体健康也不利。

汽车暖气怎么开？

以吉利星越2019款350T驭星者为例：

1、将吉利星越2019款350T驭星者点火启动后，等待5-10分钟的时间，之后水温升至正常温度，此时可以打开吉利星越2019款350T驭星者暖风。

2、将吉利星越2019款350T驭星者空调的循环方式调整为车内循环。

3、吉利星越2019款350T驭星者调到暖风模式，为红色区域。

4、不要打开吉利星越2019款350T驭星者AC按钮。

5、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。

汽车暖气怎么关？

汽车暖气的关闭步骤如下：

1、首先找到车辆的控制按键，一般在中控屏幕下方。

2、找到OFF按键，按下即可关闭空调暖风。或者按下AC键关闭空调系统。

以下是汽车负责供暖的仪器组成：压缩机（compressor）；电控离合器；冷凝器（condenser）；蒸发器（evaporator）；膨胀阀（expansionvalve）；贮液干燥器（receiverdrier）；管道（hoses）；冷凝风扇；真空电磁阀（vacuumsolenoid）；怠速器；控制系统。

汽车暖气不出风？

汽车暖风不出风的原因：

1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热；

2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来；

3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障；

4、滤清器脏污堵塞，鼓风机的各挡位运转达不到足够的转速，暖风箱出现故障。

汽车暖气耗油吗？

汽车开暖气不费油。

因为暖气是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以暖气则不影响动力也不费油。暖风和空调的区别就在于暖气和冷气的工作原理不同，冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中的热量来达到降温的效果

汽车暖气有异味？

汽车空调暖风有味道主要原因：空调滤芯和暖风管道上积压了太多的灰尘，时间久了灰尘会产生异味从空调口排到车内，可以更换空调滤芯或者用空调清洗剂清洗空调口等方法去除异味。

汽车暖气怎么调？

自动空调开关设定温度。行驶过程中再开启空调暖风更节能。

这几天冷空气持续不断，广大车主只能用一个字来形容自己的感受———冷！对于车主们来说，开启空调的暖风功能必不可少。可是，与简单易用的空调冷风不同，使用暖风，在部分车主看来，不是感觉效果不佳就是带来太多副作用，特别是使用暖风后“更耗电”、“口干舌燥、感到全身不舒服”的例子屡见不鲜。

对此，业内专家介绍了一系列有针对性的使用方法，使车主们在取暖之余，将诸多不便一扫而光。使用自动空调暖气来得快对于那些中高级车来说，使用原车空调暖气有几种方法。

使用自动空调取得暖气会比较简单，和开启车内空调冷气的方法一样，只要打开自动空调开关把温度设定到30摄氏度以上即可。使用自动空调取暖的好处是车辆不需要预热，暖气来得比较快，操作也简单，对懒人车主比较适合。

但这种方法有一个缺点：由于要打开空调压缩机，会在一定程度上增加油耗。

利用发动机散热器水温提供暖气，操作要稍微复杂些，它的优点是不需要打开压缩机，这样相对使用自动空调油耗要小得多。

但它也有一个明显的缺点，需要等车辆水温上升到标准值后才能出暖气。同时，车主们也可以适当使用自然风。当暖气温度足够以后，可以关闭风扇使用自然风供暖，这样就不会有额外油耗。

如果只需要自然风供暖，一定要先设置好温度，然后再按压OFF键，并使用外循环。

此时屏幕上的所有显示都消失了，但暖气还是源源不断送出，车速越快，暖气越足。