原|2024-12-08 11:05:13|浏览:68
全卧铺列车有:Z3/4,Z21/2,Z11/2,Z77/8,Z71/8,Z15/6,Z61/2,Z85/6,Z9/10,Z49/50等直特列车。
还有k3/4,k19/20国际列车也是全到卧铺。
现在部分旅游专列也是全列卧铺。
全到卧铺列车,它具有非常人性化的服务,旅客在列车上可以享受高品质的体验。
可以说:罕见的全卧铺列车一觉睡到终点。
7053次列车没有卧铺,只有硬座。
原因:1.里程短,从淄博站开往泰山站的普通旅客列车,只有全程184千米;2.时间短:全程需要运行4个多小时;3.它是一列运行在山区,方便沿途几十个山村的百姓出行任务的列车,被大家称为“庄户列车”“扶贫列车”。最早是由铁路职工通勤车变改成的扶贫列车,如今已经换成空调列车。4.票价便宜,坐一站,只要1块钱,直接在车上买票,方便山区百姓,也带动了当地经济的发展。
Z162次列车由昆明发往北京西站,始发站昆明站21;20分发车,正点到达北京西站06:48分,区间3174元,历时33小时28分,硬卧中铺555元,硬座317元。附Z162次列车时刻表如下:
车次,始发站,终点站,车辆类型,发站,发时,到站,到时,里程,历时,硬座,软座,硬卧中,软卧下Z162昆明北京西空调快速昆明21:20北京西06:48317433:28317-555887Z161次为Z162次返程车,北京西站13:06分发车,正点到达昆明站22:39分,硬卧中铺555元。附Z161次列车时刻表如下:
车次,始发站,终点站,车辆类型,发站,发时,到站,到时,里程,历时,硬座,软座,硬卧中,软卧下Z161北京西昆明空调快速北京西13:06昆明22:39317433:33317-555887
没有
5635次火车只有硬座一种坐席,没有餐车和卧铺,票价很低,最低2元,全程最高47.5元。
09:28
昭通
始发站
09:28
正点
09:40
昭通北
2分
09:38
正点
09:55
二道桥
2分
09:53
正点
10:10
彝良南
2分
10:08
正点
10:25
彝良
2分
10:23
正点
10:40
田梁子
2分
10:38
正点
10:58
邓家湾
2分
10:56
正点
11:15
苍坪
2分
11:13
正点
11:31
曾家坪子
2分
11:29
正点
11:46
大关
2分
11:44
正点
12:00
岔河
2分
11:58
正点
12:18
小关溪
2分
12:16
正点
12:35
沙沙坡
2分
12:33
正点
12:51
豆沙关
2分
12:49
正点
13:06
盐津
2分
13:04
正点
13:22
盐津北
2分
13:20
正点
13:40
临江溪
2分
13:38
正点
13:59
普洱渡
2分
13:57
正点
14:16
滩头
3分
14:13
正点
14:53
小儿坪
3分
14:50
正点
15:12
横江
3分
15:09
正点
15:33
水富
3分
15:30
正点
16:07
宜宾南
9分
15:58
正点
16:21
翠屏
4分
16:17
正点
16:48
一步滩
3分
16:45
正点
17:08
敬梓场
3分
17:05
正点
17:25
王场
4分
17:21
正点
17:39
孔滩
3分
17:36
正点
17:53
俞冲
2分
17:51
正点
18:25
自贡北
4分
18:21
正点
19:25
内江
终点站
K7511次列车有卧铺,有软卧和硬卧两种,从大连开往白河,14:00从大连始发,08:06到终点站白河,历时18时6分,全程距离1050公里。
共有17个停靠站,分别是:大连、金州、普兰店、瓦房店、熊岳城站、盖州站、大石桥、海城、鞍山、辽阳、沈阳、抚顺北、梅河口、通化、白山市、松江河、白河。
8817次列车没有卧铺,只有硬座,8817次列车是从灵丘(09:10)-太原(16:06)的普通列车,全程:305公里,全程用时:6小时56分,硬座:19.50元。
软座:无,硬卧上:无,硬卧中:无,硬卧下:无
软卧上:无,软卧下:无
8817车次停靠站 到站时间 开车时间
灵丘 始发站 09:10
平型关 09:47 09:48
东淤地 09:59 10:01
东庄 10:10 10:11
大营 10:21 10:22
五台山 10:45 10:47
繁峙 11:21 11:23
下社 11:33 11:35
代县 11:53 11:55
阳明堡 12:07 12:09
原平 13:00 13:10
忻州 13:56 14:01
豆罗 14:19 14:21
平社 14:32 14:34
高村 14:48 14:50
阳曲 15:04 15:25
太原东 15:57 16:00
太原 16:06 终点站
5633车次没有卧铺的,全部都是硬座。本次列车12:00从普雄始发,21:58到终点站攀枝花,历时9时58分,全程距离353公里,共有36个停靠站。
K756次列车,SS7E牵引,车底DC600V 25G,车况应该较好,是最近几年生产的不知道楼主说的9车12号是指硬座车厢还是卧铺车厢硬座12号是三座靠过道的位置,不靠窗。硬卧则不存在靠不靠窗的问题了,除了上铺,硬卧的中铺和下铺均靠窗硬卧就那样 不能说太脏 但也不算干净卧铺都是一面靠窗一面走廊的
普快列车卧铺没有充电座,但车厢的电座。
高铁有卧铺。
高铁也是有卧铺的,但是只限于长途高铁,因为高铁一般但是比较快的,不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地,所以高铁有卧铺的车次是少之又少的,另外高铁卧铺还有纵向式排列的。高铁动卧是16节车厢,2车至15车为软卧。
高铁一节车厢共设有10个包房,全部四人包厢,一扇推拉门将包厢与走廊隔开,每个包厢四个铺位,核算下来一节车厢定员为40人。相比于普通动车的软卧,高铁卧铺更宽更软,因此看上去比普通动车更为宽敞,舒适,高铁卧铺是恒温车厢,恒温24到26℃左右,且出风量大小可以根据个人习惯自行调节。