铁路专科生一辈子都是工人吗？

铁路专科生一辈子都是工人吗？

铁路专科生不一定一辈子都是工人。中国铁路集团有限公司所属的所有单位都是企业编制，在企业内部分为企业干部和企业工人两种编制，铁路专科生进入铁路部门工作初期都属于工人编制，但如果你表现突出，工作做出成绩，是有机会转为企业干部编制的。

专科生毕业几年能干到铁路工班长？

三年到五年左右吧。专科毕业，实习期一年，实习期满结束可以参加中级职业技能鉴定考试，中级两年后可以参加高级职业技能鉴定考试。

如果一个专科毕业生一切顺利，正常通过中高级职业技能鉴定考试，加上工作努力，能够积累三年以上现场实践经验，是可以在三到五年干到铁路工班长的。

专科生校招进铁路是正式工吗？

专科生校招进铁路是正式工的。

按照校招程序，根据笔试排名，由第三方专业机构按照每个专业招聘计划数1:3的比例择优筛选名单，对于笔试人数达不到招聘专业1:3比例的，则参加笔试的应聘毕业生全部进入面试。接到通知的应聘毕业生须按指定的时间、地点参加面试。

笔试、面试结束后，根据总成绩排名择优确定拟录用人员。接到通知的应聘毕业生须按指定的时间、地点参加体检，经体检合格后，通过中国铁路人才招聘网进行公示。公示期满后，对公示无异议人员，公司与符合招聘要求的应聘毕业生签订就业协议。

校招进铁路都是正式工吗？

校招进铁路只要通过试用期考核就成为了正式员工

铁路上为什么都是正式工？

因为铁路是一个很特殊又非常特别的企业（央企）。铁路有着独立的特点。铁路是高度集中、半军事化的企业单位。铁路还是国民经济的大动脉、是一个庞大的联动机。种种特点和特色说明了中国铁路的重要性，所以铁路职工必须是有高度责任感和责任心，且具备有一定技能的正式工才可以胜任铁路的工作。

铁路大专毕业好就业吗？本科呢？他们进入铁路后都是工人吗？

看专业吧，我表哥也是铁路技校毕业，表弟也是，朋友也有，我当年也是铁路，船舶技校，选了船舶机械。虽然没进船厂，在广州也干过数控车。表哥现在也是领导级了。表弟在重庆地铁公司，同学在武船，浙江船厂。都是干了20年以上。干什么职业都一样，需要努力，付出，坚持！

铁路地铁正式工可以做一辈子吗？

铁路和地铁的正式工是可以工作到退休的，因为现在铁路和地铁系统的工作人员都是合同制，所以一般首次都是先签五年的劳动合同，五年后再签长期的劳动合同。铁路和地铁的职业比较特殊，所以专业性也比较强，没有特殊情况是不会离职的。

北京铁路工服男装采用的都是什么面料？

劳动布、混纺布、毛料等。过去北京铁路的司机、司炉、养路工的工作服都是用劳动布做的结实耐用。现在铁路工服大方美观用料也很讲究。

广西的南宁铁路局对外招铁路维修工人吗，如果有进去是不是临时工呢？

如果是真实的，应该是一些维修队招人，当然只是临时工。建议你电话问该局的劳人处，只有问了才知道。电话号码要查准，网上有些电话有假，会被转接。

铁路路安检员，乘务员，列车员，以及领导，都是什么学历，有不是铁路路专科，的专科的人吗？

安检的工作人员不是铁路专业的，更准确的说是铁路从外面请来的劳务工。列车员最低是需要读一个铁路乘务专业的学校，领导一般多是大学。由于我了解的不是很全面，但差不太多。