原|2025-06-20 00:54:24|浏览:51
会越来越难的,2025会更加难考。现在研究生缩招,985学校扩大保研名额,双非会更加困难,现在连县城招聘都要研究生学历。卷的很。为考研他们不知道,白天黑夜,饥饱冷暖,春夏秋冬,大把掉头发,期中滋味,谁考谁知道,只有自己更加优秀,努力肯定是不行的
我是北航今年考通信研究生的,每年通信的学硕招的人会比较少,大概20几个吧,今年的是23个,这个好像在考研招生网上都能查到,因为有推免生所以每年虽然说招50人左右但是实际招收考研的学生没有那么多,今年分数线355也是比较恐怖的一个分数了。专硕通信方向招得人稍微多一点,但是具体多少人我也不太清楚。说是招收专硕100多人,但是算上推免而且专硕也是两个方向所以具体多少人不确定。专硕的分数线今年是325,。还没有复试,所以最后的线还不知道。
至于外校的考生大概跟本校1:1吧,关键还是看初试的成绩。
北航学硕和专硕的培养是一样的,都是第一年上课,后面在实验室。报考的话,今年感觉学硕报的明显比专硕少,感觉大家都不太敢报学硕。具体你想报什么就只能自己看了~~~~~我报的是学硕。
北航2系电科的研究生也挺好的,分数线345.给你参考一下
可以,北航招聘很多都是军工企业,就业很好。
大约470万人。
根据近三年考研人数的数据,我们可以分析出以下趋势:
* 2019年考研人数为290万人;
* 2020年考研人数为330万人;
* 2021年考研人数为350万人。
从数据上看,近三年考研人数呈逐年上升的趋势,预计到2025年考研人数会继续增加,每年大约递增30万人。但是,具体增长幅度受到多种因素的影响,例如政策变化、就业形势、经济发展等等。
北京航空航天大学考研复试科目有英语,专业课面试,还有专业课的笔试。专业课的笔试不同专业是不一样的,但面试基本上都是要看一下考生的科学素养和科研能力气以及考生的自我表达能力。可以说考研复试主要是面试,其他的都是走过场而已,只要面试获得导师的青睐,就可以顺利被录取。
北航机械类考研难度比较大。北京航空航天大学是以航空航天科技为重点的工科院校,拥有众多国家级重点学科,机械专业尤其是航空机械设计制造专业是学校名牌专业,师资力量雄厚,具有很强的实力,是考研报考的热门专业,考研录取难度较大。
有可能吧,英语政治会稍微低一点,比如英语一大作文全国平均16分,北京14分。专业课压不压看你们学校了,多找几个师兄师姐打听一下吧。考研一定多打听消息,多问问师兄师姐,压分指的是所有报考北京压分的幅度,都是在北京某个学校统一阅卷的,专业课要区分统考还是非统考,统考的话也是分地区统一阅卷,非统考是在各自学校阅卷的。
考研难度基本上根据大学排名来的,北航大概是全国20-30
北航考研挺公平的,都是需要满足初试全国统一考试的国家线,在复试择优录取。
北航考研大部分专业的总分应该是五百分。因为北京航空航天大学当中的各专业考研时一般都是考四门课程,对于理工科类考试科目为:政治100分、外语100分、数学150分、专业课150分,总分正好是150分。文科类也大致如此,考研时总分一般也是500分!





































































