原|2025-09-20 10:35:22|浏览:98
城市交通轨道各类专业培养掌握从事轨道交通建设工程、施工、管理、经营、设备维修、服务等方面的专业人才,比如在运营管理能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作;在城市通信能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的工作;在铁道工程从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。
这个学校的地址位于沈阳市经济技术开发区十三号路17甲5号,一年学费大概在5000-8000元之间,专业包括:铁道工程技术专业,铁道机车运用与维护专业,城市轨道车辆应用技术专业,动车组检修技术专业。
大学有:
1. 北京交通大学:北京交通大学是我国较早开展轨道交通工程专业教育的高校之一,其轨道交通工程专业在国内颇具声望。
2. 西南交通大学:西南交通大学是国内较早开展轨道交通工程研究的高校之一,其轨道交通工程专业毕业生分布在全国各大城市的轨道交通系统中。
3. 同济大学:同济大学是我国轨道交通工程研究和教育的重要基地之一,其轨道交通工程专业在国内外享有盛誉。
4. 东南大学:东南大学是我国轨道交通工程研究和教育的重要基地之一,其轨道交通工程专业在国内外也有较好的声誉。
三年
山东轨道乘务学校主要面向城市地铁、轻轨、城际铁路、高速铁路运营管理部门就业,可从事城市轨道交通控制中心调度员、值班站长,行车值班员、客运值班员、列车驾驶员、售票员、安全员、厅巡员等工作,也可在铁路运输部门从事客、货运输工作。
南昌轨道职业学校是一所以轨道交通为特色的全日制高等职业教育学校。以下是我整理的南昌轨道职业学校的优点和劣势,希望可以帮助您了解该校:
优点:
1. 轨道交通专业鲜明:南昌轨道职业学校的特色之一便是以轨道交通为主要专业,学校指定机构为南昌地铁有限公司,这也意味着学校与行业的联系比较紧密,能够帮助学生更好地实践和就业。
2. 较为完善的教学设施:学校有大量的实训场地设施,如模拟车站、模拟车厢和模拟列车等,能够为学生提供良好的实践环境。
3. 稳定的就业前景:作为轨道交通行业的职业院校,毕业生就业前景较为稳定,毕业生在铁路、地铁、城市轨道交通、高速铁路等领域,以及与之相关的技术服务和管理等领域有就业机会。
4. 积极的学生社团活动:学校注重发展学生社团活动,并提供相应的管理和经费支持,能够帮助学生更好的展示自我和建立社交关系。
劣势:
1. 学校规模较小:南昌轨道职业学校是一所较小规模的学校,学校教学资源相对较少,可能会对学生的学习和实践环境产生一定的限制。
2. 师资力量相对薄弱:课程体系还需要进一步完善和丰富,学校师资力量相对于一些综合性大学或高职院校要薄弱一些。
总的来说,南昌轨道职业学校作为一所轨道交通职业教育学校,具有行业优势和就业前景的稳定性,但也存在着规模和师资资源等限制。如果您对轨道交通领域感兴趣,且希望就业前景比较稳定,可以考虑该校。
渭南轨道学校是正规的。全称是渭南市轨道交通运输学校。是由人社部门批准、教育部门备案且与铁路部门合作的全日制轨道专业重点学校,是国家科教园重点投资项目,中、西部六省铁道专业核心院校、铁道部改革后人才定点培养院校、中国十大铁路局定向培养合作单位。
安徽水利水电职业技术学院。
城市轨道交通工程技术
【培养目标】培养面向城市轨道交通工程建设第一线、一般城市轨道交通工程建设、监理、预算和运营管理的高等技术应用性专家。毕业生能熟练阅读一般轨道交通和桥梁施工图,掌握一般轨道交通工程的设计方法和主要施工技术,具备一定的轨道交通工程预算和施工组织的编制设计能力。
【主要课程】工程绘图、地铁工程测量、工程力学、工程材料试验与检测、地铁与轨道结构设计、土力学与基础处理、城市轨道交通概论、路基与轨道施工、城市轨道桥梁施工、地铁隧道施工技术、地铁站施工、地铁施工监测、工程CAD、工程预算、轨道工程施工组织管理等。
目录
第1章 城市交通管理概论
1.1 城市与城市交通系统
1.2 城市交通管理
附录:我国古代交通管理拾贝
参考文献
第2章 城市道路交通流基础知识
2.1 道路交通流的基本参数
2.2 城市道路交通流调查
2.3 城市道路交通流特性
2.4 城市交通流检测技术
2.5 城市交通管理评价指标
附录:畅通工程评价指标体系(2007版)
参考文献
第3章 交通仿真技术
3.1 概述
3.2 交通系统仿真分类
3.3 交通仿真基本模型
3.4 交通仿真应用
3.5 微观仿真软件
3.6 交通仿真软件进展
附录:交通分析工具分类
参考文献
第4章 交通信号控制
4.1 交通信号控制的设计依据
4.2 交通信号控制分类
4.3 交通信号相位及控制参数的确定
4.4 信号控制应用
4.5 匝道控制
4.6 公交优先信号控制
附录:ATC简介
参考文献
第5章 城市交通信号控制系统
5.1 城市交通信号控制系统的概念与分类
5.2定时式离线优化系统TRANSYT
5.3 SCOOT系统
5.4 SCATS系统
5.5 SPOT/UToPIA系统
5.6 VS-PLUS
5.7 MOVA
5.8 SMART NETS/TUC
5.9 其他一些信号控制系统
5.10 信号控制系统的发展方向
附录:NTCIP中有关信号控制内容的介绍
参考文献
第6章 城市道路交通组织管理
6.1 概述
6.2 中观交通组织
6.3 特定状况的交通组织
6.4 管理车道
6.5 综合交通走廊管理
6.6 道路工作区交通组织
6.7 出入口管理
附录:Generic走廊简介
参考文献
第7章 交通安全管理
7.1 概述
7.2 道路交通系统安全分析
7.3 道路交通系统安全评价
7.4 道路交通安全管理
7.5 各国道路交通安全管理措施
附录:《世界预防道路交通伤害报告》节选
参考文献
第8章 交通事件管理
8.1 概述
8.2 交通紧急事件管理的构成
8.3 交通事件管理开发框架
8.4 信息共享
8.5 交通事件管理系统
附录:交通事件管理方案选择的影响因素
参考文献
第9章 智能交通管理系统
9.1 概述
……
第10章 交通拥挤管理
第11章 交通需求管理
第12章 城市道路交通管理的经济学手册
是正规的职业学校。
西安轨道交通学校是经西安市人资源与社会保障局批准成立的一所特色鲜明,设施齐全,专业突出的职业学校。这所学校颁发国家承认的专科学历和铁路职业技能鉴定证书。
借助西安国际化大都市和西咸一体化建设进程, 学校因地制宜紧随国家“一带一路”建设和“互联网+”行动等重大战略布局,精品化打造:“城市轨道运营管理”,"城市轨道交通运输与管理",“电气化轨道供电”等专业。
唐山轨道交通学校是正规学校
唐山轨道交通职业技工学校是经河北省人力资源和社会保障厅批准建立,集全日制中技教育、职业技能培训、职业技能鉴定为一体的综合性职业学校。学校始建于1998年,现与唐山科技职业技术学院强强联合,实施一体化办学。学校座落于唐山市路南区警钢路68号。学校占地面积13万多平方米,建筑面积7.15万平方米。在校生2000多人,设有6个铁路专业和3个非铁路专业。





































































