如何制作汽车导航地图？

要将导航电子地图限定一个格式的话，那么我们今天用MIF格式来讲好了，当然SHP也是一样的，只是数据公司用的最多的还是Mapinfo软件，毕竟简单易上手。根据导航电子地图的四种形式，我们将地图数据化到最简，分别使用Road、Back、landmark、POI四个MIF文件来表示，其中对于landmark其实也可以归入到POI中，个人的理解为不作为索引的POI，仅仅作为显示用。

上面提到的四个文件都离不开基本的点、线、面，在制作导航电子地图之前我们先对点线面做一个简单的要求，点(POI和landmark)要求不能出现SHP中的多点情况(其实就是一个点的组合，Mapinfo中应该没有这个情况)，线(主要是道路，也有部分背景数据)也同样不能出现组合，就是线从头到尾都不是断的，如果中途断掉然后再接到一个新的线并且算作一个线的话，这是不允许的。对于面(背景数据)来说，虽然没有严格的要求到不允许出现多part的情况，但多part还是不被推荐的，多part分为岛洞和飞地两种情况，飞地在Mapinfo中非常容易处理，打散就好，而岛洞是无法避免的，但可以通过切割将这个岛洞对象变成两个对象，这样就不出现岛洞的情况了，但制作上面还是相对有点麻烦的，所以面的制作看你自己的需求了，如果导航软件够强大的话，对岛洞和飞地的处理还是游刃有余的，这里个人建议不出现飞地情况，岛洞允许出现。

如果空手绘制一份地图，这个不是很现实，那么我们就假定已经获得了部分的卫星影像数据(主要是做背景用，现在的影响数据也算是比较容易获得了，比如Google earth)，另外呢我们还使用GPS设备在外面采集了许多的航点和航迹(这也是上次说到的外业提供的最基础数据)，将这些航点航迹转换导入Mapinfo，我们就可以理解为一份最简单的电子地图了，但离导航电子地图还相差甚远。这里顺便提一下我们使用的坐标系统WGS84，因为GPS下使用的都是WGS84吧，所以使用GPS记录的航点航迹等导入后正好符合要求。

先讲背景数据，背景数据最简单，不过内容也算比较丰富，最常见的背景数据有河流、绿地、铁路等，当然国界线、行政区划面等其实也都可以称之为背景数据，在数据制作过程中建立一个Kind字段来定义这些背景数据的形态，这样背景数据在同一个文件中就有所区分了，这也是必须的。除了道路和POI数据以外，其他数据都可以作为背景数据，比如你想做一个建筑物的轮廓形态数据。万变不离其宗，注意使用Kind进行区分就好，至于导航软件是否使用你这么多的背景要素就让他们自己考虑吧。

landmark数据和POI数据我刚刚说了简单的区分，但一般来说都不会太在意这区分，landmark作为POI用的也不少。landmark的作用从字面上就能理解，就是地标性的点位，一般是推荐显示在地图画面上，当然这一点取决于你landmark数据制作的好坏了，许多的landmark数据还是很不好用的。landmark的显示让你的地图看起来错落有致，比如Google map现在卫星影像图上面叠加的文字，我们就可以理解为landmark。landmark对于导航的作用来说，大概是非常容易让使用者知道自己的大概位置吧。什么样的数据可以制作成landmark？最多的是乡镇村庄，而在城市中来说呢，可以是一个街道、小区的名字，也可以地标的东方明珠塔等等，landmark的制作个人认为还没有具体的标准。

POI，这三个字母我就不解释了，但POI数据是非常关键的数据，你要去吃饭、去加油、去停车、去购物等等等，都是和POI有关。由于POI是Point数据，所以制作相对比较容易，就比如说GPS设备采集的航点就可以直接录入，或者根据影像数据自己标上去的点都可以。POI数据的属性相对来说需要丰富一些，因为不仅仅一个名称就够了，还有省份、城市、地址、电话等，甚至可以加入邮编、传真、网站等资料，当然如果再丰富就有些过头了。POI数据的分类也算是一个比较头痛的问题，刚刚说到的吃饭、加油、停车、购物等就是POI的细分，头痛的问题在于应该有多少分类？有些模棱两可的POI应该归为哪一类？这些不仅仅每个地图供应商分类方法各异，导航软件厂商也有非常大的差别。当然这些分类还是有分级的，比如吃饭可以称之为餐饮这一个大类，而餐饮下面分为中餐、快餐、西餐等，而在中餐下面则甚至可以再细分为川菜、粤菜、湘菜等。由于没有统一的分类标准，所以分类上我也没有一个好的标准提供，大家可以自己制定。

道路，这是最为关键的数据了，导航电子地图的核心是道路，道路关系到“路径计算”，而一个导航软件的成败在于路径计算，由此可见导航数据供应商是何其的重要，数据没有做好就可能导致整个导航软件混乱，致使导航软件都无法使用。既然道路是核心，那么复杂度也是可想而知。有很多的用户可能使用GPS记录下航迹后说，你看这就是我走过的路啊，你们地图中没有的路就可以这样加进去啦，话是没错，但至少还需要处理。导航电子地图中对于道路的要求非常高，就拿绘制来说，道路和道路之间不能交叉(对于上下穿越式的非交叉道路是可以两线交叉的)，也就是说从一个路口到下一个路口就是一条线，这个路段就结束了，不能穿过这个路口将线继续画下去。这样做的用处在于什么呢？拐弯就可以进行了。这是导航电子地图和普通电子地图在制作上最大的差异(一般的电子地图都是一条路就是一条线，导航电子地图是一条路上的一个路段就是一条线)，所以制作上也需要有所注意。