原|2024-11-11 21:14:46|浏览:62
江淮iev6e与长安奔奔相比,个人认为车子代步使用的话还是奔奔好一些,奔奔保有量大,车子维修保养便利性方面更有优势。
从外观看奔奔好看,从续航里程看江淮跑的远,内饰各有千秋吧!价格也是江淮贵了不少!看你需求了!
长安新能源汽车旗下的奔奔E-Star国民版多彩款,售价是在4.98万,奔奔E-Star国民版多彩款瞄准的是对出行体验更高要求的消费者。该车一共为用户提供了多达8种不同的车身配色,其中包括霞光粉、田野绿两款独特的配色,丰富消费者选择的同时,也提升了辨识度
1.每年油费会省很多很多
2.目前市场纯电动都可以买,除了2座不建议。当然选择续航里程高的,那就是江淮今年出来的6E 运动版。
3.奇瑞EQ今年也蛮火的,但是进入新能源领域较晚。做任何事情都是积累一个很大的样本量,出过很多问题,整成记忆力后从设计规避风险。对比的话也可以选择江淮。
1、公共充电桩充电:公共充电桩充电通常分为快充(直流电)和慢充(交流电)。顾名思义,快充的充电量更足,充电时间更短。慢充的充电量相对较少,充电时间要久一些。通常一线城市的网点比较多,三四线城市的网点会比较少,不太方便。每个城市的公共充电桩可能会有差别,具体的要参考所在地区。
2、家用充电桩充电:使用这个方法,需要在家门前安装一个充电桩。而安装充电站需要与物业沟通,看其小区的规定是否允许安装充电桩。小区物业同意后,还要经过消防局和人防办的同意,再找供电部门勘察现场。
3、便携充电:便携充电是指使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座充电。这种方法的优点是方便,有插座就能充电。弊端就是充电速度非常慢。一般情况下,为续航300km,电池容量57kWh的汽车充电,充满需要近20小时。
充电方式有几种,安装壁挂式充电桩,使用公共充电桩,使用车载充电器。其实也可以用220v家用电充电。家用充满电可能需要11个小时,如果是专业充电站半个小时就够了。
新能源汽车充电有三种方式,公共充电桩充电、家用充电桩充电、便携式充电。1.公共充电桩充电:公共充电桩充电通常分为快充(DC)和慢充(交流)。顾名思义,快充充电容量更大,充电时间更短。慢充比较小,充电时间比较长。通常一线城市网点多,三四线城市网点少,不方便。每个城市的公共充电桩可能不一样,具体要参考当地。2.家用充电桩充电:使用这种方法,需要在家门口安装一个充电桩。安装充电站需要和物业沟通,看其小区的规定是否允许安装充电桩。物业同意后,需要消防局和人防办同意,然后需要供电部门勘察现场。一切正常后才能安装。3.便携式充电:便携式充电是指利用随车附带的便携式充电线连接普通家用插座进行充电。这种方式的好处是方便,可以用插座充电。缺点是充电速度很慢。一般一辆电池容量为57kWh,续航300km的车,充电需要将近20个小时。
江淮iEV6E是江淮旗下的一款小型两厢车,最新款顶配车型是2020款的青春版 iEV6E 智享型,官方指导价是 7.25万; 奔奔E-Star是长安汽车旗下的一款微型两厢车,最新款顶配车型是2021款的国民版 心悦版,官方指导价是 7.48万。价格方面,江淮iEV6E顶配版的官方售价要比奔奔E-Star顶配版的便宜些。
奔奔E-Star适配的“3合1”高压用电系统总成,由深圳威迈斯提供并标注为“电源补给系统总成”。其中这套“电源补给系统总成”包括PTC、DCDC和OBC。需要注意的是“电源补给系统总成”中的OBC充电功率为3.3千瓦。
奔奔EV电池寿命在八年或者12万公里以内,如果衰减到80%以下是免费更换电池的。
根据我国新能源汽车三包法相关规定,纯电动汽车的电池质保为8年或12万公里(以先到者为准),在质保期范围内,电池衰减不得超过20%。也就是说,在8年内或者行驶总里程在12万公里内,动力电池的电池容量依然要保持在80%以上,如果低于80%,用户完全可以找汽车生产企业更换电池。
当在这里我必须要说明一下,你所要求更换的电池不一定是新电池,极有可能是售后电池(通常是旧电池换下后,保留其中较好的电池模组,重新组装成新的电池包,我们称为售后电池)。
而在实际使用中,电池的理论寿命并不是按照时间和续航里程来进行测算,而是按充放电次数(也称循环次数,放完电再充满算一次)来进行计算。
根据电池类型的不同,充放电次数也有所不同。铅酸电池的循环次数在300-500次之间,三元锂电池的循环次数一般在1200-1500次之间,磷酸铁锂电池的循环次数要高一些,一般在1800次以上。(电池衰减超过20%)
如果按照上述的循环次数来计算,一辆续航里程在300km的纯电动汽车,如果采用三元锂电池,电池寿命将近时,预计可以行使36万公里以上;如果是磷酸铁锂电池,预计可以行使54万公里以上。
如果我们按照每三天充一次电来计算,同样一辆续航里程在300km的纯电动汽车,如果采用三元锂电池,预计可以使用10年左右;如果采用磷酸铁锂电池,预计可以使用15年左右。(所以保护电池的最好方式,就是浅充浅放,且尽可能减少充放电次数,这样有利于延长电池寿命)
虽然理论上计算出来的使用时间和行驶里程很可观,但是在日常使用中,我们很难达到电池使用的最佳状态,这就会导致电池寿命的不确定性衰减。
1、启动汽车,先使用右脚踩刹车,然后将挡位变动到D挡位置,松开手刹,再慢慢松开脚刹,这时汽车会自动缓慢移动,如果想加速,可以把右脚移动到油门上,轻踩即可加速;
2、起步发动机时挡位要在P挡或N挡,平时启动时挡位要在P挡上,这样才能启动发动机。N挡则是在行驶中灭车时使用,灭车之后一定要先换到N挡上,然后再重新启动发动机;
3、上下坡技巧,上坡时把挡位放到D挡位置,视坡度大小加油门,在坡顶时注意减速,因为视距受限,不能注意以对方来的车辆。下坡时需要把挡位换到1挡或者L(低)挡,配合使用脚刹,但频繁脚刹可能会造成制动装置过热,而出现刹车不良问题。切忌不要挂N挡下坡。