原|2024-12-04 09:31:04|浏览:32
大宇——美国通用汽车公司旗下品牌之一。 韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业,年产汽车60多万辆。1967年,金宇中创建新韩公司,后改为新进公司,1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的骨干企业。
通用大宇新公司总部位于韩国仁川,旗下拥有并管理三家分别位于韩国的昌原、群山及越南河内的生产厂。 此外,位于韩国富平新命名的大宇仁川汽车公司,将为通用大宇提供整车。通用大宇还拥有位于欧洲和波多黎各的九家海外分公司。新公司的资产范围还包括位于韩国富平的汽车设计、工程、研发、销售、市场及行政部门。
雪佛兰科鲁兹不是韩国大宇汽车并且不具备韩系血统,理由如下:
1、雪佛兰科鲁兹诞生于通用的全球化紧凑车型平台-----Delta II平台,并且是该平台上的首款车型。该平台研发由通用欧洲主导,总部位于德国吕赛尔斯海姆的欧宝公司承担了主要的开发工作,欧宝在欧洲有着一百四十多年的历史,1929年被通用收购了80%的股份,之后成为通用在欧洲的子公司,但其仍然是地道的欧洲汽车企业,一直以来都以严谨和精良的产品驰名世界,所以出自欧宝之手的DELTA II平台有着纯正的欧洲血统,也赋予了科鲁兹欧洲风格的车身设计和底盘调校。
2、科鲁兹的动力系统---1.6L及1.8L的DVVT发动机,也同样来自与于欧宝的ECOTEC发动机系列,在动力输出和燃油经济性上都已经有了较大的进步,相比国内通用旗下的紧凑车型凯越,这两款DVVT发动机具有进排气连续可变正时气门技术,燃烧效率更高、动力更强劲、排放更清洁且油耗更低,在技术上更加先进。如果说通用大宇在这其中有没有参与,答案是肯定的,科鲁兹的部分内饰设计以及后期的路试都是有通用大宇参与的,但是这并不影响科鲁兹的血统归属。
3、在亚洲地区,科鲁兹车型已于2008年年末首先在韩国上市,但是并不是以雪佛兰的品牌上市,车型名称也并非科鲁兹(cruze),而是以韩国的大宇品牌亮相,定名为LaceTTi preMiere见下图所示:
上海通用引进通用大宇的产品由来已久,国内的畅销的别克凯越就是引进韩国大宇的J200平台生产的,而进口的雪佛兰科帕奇也是由通用大宇生产,不少网友从凯越的来历以及韩版“科鲁兹”先于国内上市这些事实而误认为科鲁兹像凯越一样来自韩国,由韩国的通用大宇设计,所以进而认为科鲁兹拥有韩系的血统,也是不准确的。
法雷奥武汉公司、李尔云鹤武汉公司、辉门摩擦武汉有限公司、采依浮武汉公司、东风康明斯武汉公司、伟巴斯特武汉有限公司。
大宇汽车在韩国较多,属于民用车,人民币10万至20万。
大宇——美国通用汽车公司旗下品牌之一。 韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业,年产汽车60多万辆。1967年,金宇中创建新韩公司,后改为新进公司,1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的骨干企业。
通用大宇新公司总部位于韩国仁川,旗下拥有并管理三家分别位于韩国的昌原、群山及越南河内的生产厂。 此外,位于韩国富平新命名的大宇仁川汽车公司,将为通用大宇提供整车。通用大宇还拥有位于欧洲和波多黎各的九家海外分公司。新公司的资产范围还包括位于韩国富平的汽车设计、工程、研发、销售、市场及行政部门。
历史沿革
大宇与美国通用汽车公司关系密切,在创业之初便与通用公司合作生产轿车和八吨以上货车及大客车。大宇以出口为目标,在韩国是最早出口汽车的企业,早在1984年就出口汽车到美国。
随着同美国通用汽车公司合资的结束,大宇开始建立自己在全球的生产网络,以达到2000年生产200万辆汽车的年生产能力,其中一半在韩国。1986年大宇一年产16.7万辆的汽车厂投产,该厂拥有由机器人操作的自动焊接等世界一流设备。大宇汽车公司总部设在韩国汉城,主要产品以轿车和货车为主。
然而,由于经营不利,资不抵债,大宇汽车公司自从其母公司大宇集团在破产后一直在巨额债务中挣扎。 并且未能在最后期限内偿付对两家债权银行欠下的债务,因劳工联盟拒绝其裁员的重组计划,于2000年11月8日正式宣布破产。
2002年10月28日,通用大宇汽车科技公司(简称通用大宇)在韩国汉城正式宣布成立。继10月17日资产转让工作完成后,至今各方资产注册全部完成,各股东资金已全部注入。
大宇汽车香港叫大宇公交车
庆铃汽车(集团)有限公司
重庆长安汽车股份有限公司
重庆长安跨越车辆有限公司
重庆长安铃木汽车有限公司
长安福特马自达汽车有限公司
重庆红岩汽车有限责任公司
重庆力帆汽车有限公司
重庆嘉陵特种装备有限公司
重庆力帆乘用车有限公司
江津增压器厂
重庆宗申通用动力机械有限公司
重庆市凯米尔动力机械有限公司
重庆市綦齿汽车零部件有限责任公司
重庆集诚汽车电子有限责任公司
重庆长安志阳汽车电气有限公司
重庆青山工业有限责任公司
重庆事华汽车配件有限公司
重庆华宇实业有限责任公司
重庆天人汽车车身制造有限公司
重庆鸿瑞汽车配件制造有限公司
重庆新工汽车零部件有限公司
重庆明华汽车零件有限公司
重庆长安索奇汽车零部件有限公司
重庆中意减振器厂
重庆市传动轴股份有限公司
重庆银钢汽车配件制造有限责任公司
永川市飞达机械厂
重庆西源凸轮轴有限公司
重庆长安空港汽车配件有限责任公司
重庆长安汽车电器股份有限公司
中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司
重庆大江渝强塑料制品有限公司
马勒发动机零部件(重庆)有限公司
重庆提爱思塑料制品有限公司
重庆金丰机械有限公司
爱思帝(重庆)驱动系统有限公司
重庆秦安机电制造有限公司
重庆海通机械制造有限公司
重庆长安凌云汽车零部件有限公司
重庆东京散热器有限公司
重庆八菱汽车配件有限责任公司
重庆英特空调有限公司
重庆市璧山顺山机械有限公司
重庆市旺成汽车配件制造有限责任公司
重庆金鑫滤清器制造有限公司
重庆华达汽车配件制造有限公司
重庆南岸区振华粉末冶金有限公司
重庆新发汽车配件工业有限公司
等等,还有很多。
一辆汽车的零部件非常多,需要很多厂家供应,由此成立了汽配行业,以满足整机厂及维修市场的需求。
1. 罗伯特·博世-德国
2. 采埃孚-德国
3. 大陆集团-德国
4. 麦格纳-加拿大
5. 爱信精机-日本
6. 电装-日本
7. 现代摩比斯-韩国
8. 佛吉亚-法国
9.李尔-美国
10. 法雷奥-法国
总公司在烟台莱州 看你做什么工作了 去当管理层待遇还行吧啊!做普通工人的话和其他厂子差不多