传统旅游模式有哪些？

第一种：包括自由行和跟团游

是最常见也是最普遍的旅行方式。在闲暇时间或者节假日期间，跟着导游的小红旗走马观花一样的在一天只能走完几个知名的景点，优点是包吃包住包车，不用自己费心费力找路转车，不过这种方式只能说来过看过。最大的缺点是跟错团上错车，让本该出门散心的旅行变成不愉快的回忆。更有甚者伤身伤财。

自由行是大多数年轻人的选择，和跟团游的紧迫赶不同，自由行的速度完全取决于自己的心情，或许看树荫下的长凳可爱便小憩一会，也可能喜欢那片嫩绿的叶便360无死角拍照，还可以去网红店排两个小时的队，就为了那一杯半糖的珍珠奶茶。自由行唯一的好处便是自由，其他的衣食住行都需要自己来规划。

第二种：自驾游

自驾游是家庭旅游的常见模式，不一定要特定时间，或许是某个下午，也可能是某个周末，带上一家人或约三五好友去湖边、水库、公园、草地，或许是附近的景点农家乐，野餐烧烤捕鱼采摘。

由于汽车的便利性可以带很多自己喜欢吃的食物，或者其他野营用具，这是别的旅行方式所不能比拟的。自驾游优点是方便舒适，携带量大，适合中短途旅行，当然那些开车环游中国环游世界的大神不在今天的讨论之列。唯一的缺点可能就是车子比较贵，但贵并不是车子的缺点是你的缺点，至于堵车问题我相信只要不是十月一期间上高速和早晚高峰挤北京内环，在城市周边堵车概率还是很小的。

第三种：摩旅

相信每个男孩都有一个摩托梦，风驰电掣享受风一般的感觉。摩旅向来是和自由挂钩的名词，也是回头率最高的旅行方式。摩旅适合单人或者双人行，轰鸣的大排摩托后面带一个很飒的小姐姐是多少摩友羡慕不来的。现在摩托车主流的150cc排量和250cc排量续航一般400-600km是没问题的，至于更大排量的机车就拿油箱较小的街车来说，少说也有300km左右续航，跑一趟小长途一点问题没有。

摩旅适合欣赏路边的风景，摩旅的精华从来不在目的地而是在旅途。唯一的缺点就是很多城市禁摩，抓住就是三分200块，更严重点直接扣车，无牌无证的请忽视这个缺点。

第四种：骑行

说到骑行一般是指自行车，自行车骑行种类繁多，像红牛赞助之类的暂且不提，这里只说一般人可以驾驭的活动方式。

骑行也分长途短途，有保障车和无保障车。

短途无非是几个好友骑骑郊外，踏青赏花之类，属于有腿就能走的，这种活动只需要背个包就足够了，也不需要保障车。

长途像现在非常火的骑行西藏，穿越318之类的。有保障车跟着可以轻装前行不需要负重，感受人车合一呼吸清新空气，即便摔车受伤也无需太过担心，在别人负重前行的时候还能感受风与自由，最大的缺点还是需要大量资金支持，由于本贴主要以穷游为主，所以关于需要花很多钱的项目都当做缺点来讨论。

没有保障车的那就需要带足食物喝水，还有保暖衣物和帐篷也是必不可少的，其中最最重要的是补胎工具。可以说长途骑行是一场苦行，心灵有没有得到净化不敢妄下断言，身体经受的折磨是实实在在的，重装骑行最常见的可能就是骑行速度赶不上原定计划，以至于不断修改行程。

第五种：徒步

徒步可以说是最深入自然的旅行方式，徒步并不是在市区走一遭景点转一圈就算徒步了，必须是深入自然深处，不一定要人迹罕至但必须是未经过度开发。像五岳名山举目四望皆是人头，环顾四周到处钢筋混凝土，这种来说只能叫作爬山。当然像那种驴友进入完全未开发的地方也是不推荐的，毕竟太过危险，那已经属于探险行为了。

徒步你可以开车去，也可以乘坐公共交通工具，可以带帐篷可也行选择不带，但食物和水是必备的，最重要的是一根轻便的登山杖，可以节省很多的体力。这里说的徒步仅仅是短途的穿越，像徒步西藏那种，非大毅力者无法前行不在考虑之列。

徒步最佳的长度是可以在一天或者两天之内走完为佳，如果途中有补给点时间还可以拉长，但随着时间的增加给身体的强度也会增加。

如果组团前往，每个人的身体素质不同行走速度便会不一致，走在前方的一定要留下标记，让后面的人不至于走到岔路。综合来说徒步属于这几种旅行中最累的，也是最贴近自然的方式