原|2025-06-16 23:04:17|浏览:33
1铁路局认可的专科学校
1、南京铁道职业技术学院
骨干专业:城市轨道交通运营管理、铁道供电技术、动车组检修技术、铁道交通运营管理、铁道信号自动控制、通信技术、会计
2、郑州铁路职业技术学院
骨干专业:铁道通信与信息化技术、城市轨道交通运营管理、护理、眼视光技术、城市轨道交通车辆技术
3、湖南铁道职业技术学院
骨干专业:铁道机车车辆制造与维护、铁道机车、应用电子技术、城市轨道交通车辆技术
4、石家庄铁路职业技术学院
骨干专业:道通信与信息化技术、铁道工程技术、工程测量技术、艺术设计
5、陕西铁路工程职业技术学院
骨干专业:高速铁道工程技术、道路桥梁工程技术、工程造价、地下与隧道工程技术、土木工程检测技术、铁道信号自动控制、铁道工程技术 、工程测量技术
认可
石家庄铁道大学四方学院是隶属于河北省教育厅的民办大学。石家庄铁道大学四方学院 ,位于石家庄市,是经国家教育部批准,2001年开始招生,采用新的办学模式成立的全日制普通高等教育独立学院,学院专业以工为主,设有工、经、管等多学科20多个本科专业。
在校学生近万,面向全国招生,主要培养适应社会发展需要的高等技术应用型人才,毕业颁发普通高等院校毕业证书、学士学位证书,发证机关:石家庄铁道大学四方学院;按国家有关政策就业,优先推荐到铁道大学的董事单位(以铁路系统为主)就业。
山西铁道学院也就是以前太原市轻工学校,是一所公办高职院校。山西铁道学院由于成立时间不太长,师资力量相对来说不太好,山西铁道学院太原铁路局不太认。
去铁路局实习的主要是铁路专业的学校,在河南主要是郑州铁路职业技术学院的铁路专业的学生,郑州铁路职业技术学院原隶属铁道部管理,学校根据铁道部的要求开设了包涵铁路机,车,工,电,辆各种专业,这些专业的学生在三年级就到铁路局各基层站段实习。
另外一些本科铁路院校如北京交大,西南交大,兰州交大,华东交大等学校的应届毕业生也有到铁路站段实习。
目前在国内还没有对铁路局进行排名。西安铁路局集团有限公司是中国18个铁路局集团有限公司之一。位于西北地区。管内有郑西高铁、西宝高铁、陇海、宝成、宝中、包西、宁西、西康、侯西、太中(银)、襄渝、阳安等重要干线。在西北地区是承东启西、连接南北的咽喉要道,是进出川、渝、滇、黔西南地区的运输通道,是全国重要客货流集散地和转运枢纽之一。
武汉铁路局好因为武汉处在中部地区贯通南北
实际上太原铁路局集团有限公司每年都在招聘员工。招聘的学校多数是原铁路系统的象交大、原石家庄运校等的应届毕业生。不过也招其他院校的学生如山西大学、山西理工大等学校的应届毕业生和研究生。
铁路局这种地方不是用来淘金的,而是需要熬时间评资历的。个人觉得没必要去远方发展,因为这种体制毕竟不像华为中兴这种淘金行业。去昆明铁路局当是首选。另:据我了解,昆明的还是比较好进的
一、铁路局工务段主要工作内容如下: 铁路工务段是铁路系统的重要单位之一,专门负责铁路线路及相关设备保养与维修,包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护,另外铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。 二、铁路工务段管辖范围: 正线延长单线以500~700公里为宜,双线以800~1000公里为宜,特殊情况下由铁路局规定;山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时,管辖正线长度可适当减少。工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。 工务段管辖范围 正线延长单线以500~700公里为宜,双线以800~1000公里为宜,特殊情况下由铁路局规定;山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时,管辖正线长度可适当减少。 工务段的组成 工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧技术等若干专业科室,以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。 线路车间:负责铁路线路及相关设备的日常保养与维修。以及铁路巡道,铁路道口的看守。 桥梁车间:负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。 重点维修车间:负责铁路线路的大中维修施工作业。 综合机修车间:负责机具检修、配件修理、辅助加工等。 每个车间下设若干作业班组。
贵阳一直以来就没有铁路局,只是一个铁路分局,属于成都铁路局管辖,现在分局也撤了!以前的全称:铁道部成都铁路局贵阳铁路分局:现在的全称:铁道部成都铁路局贵阳站。





































































