男孩上职高学高铁好吗？

男孩上职高学高铁好吗？

职教高铁专业未来的发展还是不错的，一般在大专阶段，跟铁路相关的专业就业都比较好。比如铁道供电技术、铁道工程技术都是就业率较高且工资待遇较好的专业。但各省交通运输类相关的院校分数相对要高。比如拿辽宁来说，辽宁交通高等专科学校、辽宁轨道交通职业学院、辽宁铁道职业技术学院每年也都是大专层次中比较热门的学校。

海南职高有高铁专业吗？

当然有啦。

属于职高的高铁乘务专业，空中乘务专业

可供选择的有航空运输、高铁乘务、航空物流、电子商务、数控机床、药学、酒店管理、动漫、安检等。

高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。

空中乘务员专业名称就是航空乘务专业。学习这个专业首先要参加面试，有身高体重，走路无内外八字或O型腿，身体裸露部位不得有纹身。

职高学高铁乘务前景咋样？

高铁乘务员的前景广阔，对专业人员的需求也很大。社会认可度高，福利待遇好。高铁乘务的毕业生的工资待遇分为两部分：基本工资和绩效工资，其中，绩效工资主要包括培训时间，服务水平，工作年限，工作质量，培训福利，奖金等。综合工资约为每月6000元。

除薪水外，高铁服务的毕业生乐于称道的是其单位的各项福利政策：五种保险+省住房公积金待遇，酒店式住宿，假期法定福利，年假，优雅和舒服的工作环境等 。

想读高铁专业，武汉哪个学校比较好?高职高专的学校？

武汉交通职业学院。

这个学校住宿和硬件在专科里面都是比较好的。而且现在他们的高铁专业有一个校企合作的模式。现在湖北的教育正在改革，专科越来越普遍了。基本上上街随便抓一个都是大学生的状态了。所以现在尽量找一个包就业的。因为这样就不用担心其他的问题了。加上现在就业比较难。专科文凭也占不到多大的优势。所以建议选择校企合作的。有什么事情可以随时联系。

上职高学高铁专业有前途吗？

我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高铁铁路有1万多公里。

今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。因此，高铁专业的就业前景十分广阔，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才。高铁专业毕业生毕业后主要在仪器仪表、教育、互联网等行业工作。

高铁行业比较好的专业？

以下是一些在高铁行业中较为热门和有前景的专业：

铁道工程与管理：这个专业是直接与高铁行业相关的专业，涉及铁路工程设计、建设、维护和管理等方面的知识和技能。

交通运输规划与管理：这个专业涉及城市交通规划、交通管理、交通运输系统设计和优化等方面的知识，有助于理解高铁系统的运营和管理。

电气工程及其自动化：高铁系统中涉及到大量的电气设备和自动化控制技术，电气工程及其自动化专业能够提供相关的技术知识和技能。

机械工程：高铁列车的制造、维修和检修需要机械工程专业的知识和技能，涉及到车辆设计、材料科学、动力学等方面的内容。

信息工程：高铁系统中的通信、信号控制、网络技术等方面都需要信息工程专业的知识和技能。

材料科学与工程：高铁列车所使用的材料需要具备一定的特性和性能，材料科学与工程专业可以提供相关的材料知识和技术。

以上仅列举了一些与高铁行业相关的专业，具体选择专业还需考虑个人的兴趣、能力和职业规划。此外，实习经验、相关证书和技能培训也能够增加就业竞争力，因此在大学期间可以积极参与实践和实习活动。最重要的是要不断学习和跟进行业发展动态，为将来在高铁行业中有所作为做好充分准备。

初中毕业上职高学高铁能分配吗？

如果初中毕业以后上职高学的是高铁专业的话，正常的情况下是需要高铁部门进到学校录取学生可以分配工作，有一些职高是在收学生的情况下说明是可以分配工作的，但是有一些初中转高职高的学校是不可以分配高铁工作的，有的高铁工作是需要高铁部门进到学校。招聘的。

广西南宁哪个职高学校有高铁？

南宁交通运输学校，广西水产畜牧学校，广西电广播电视学校，广西南宁开设有高铁乘务专业的职业学校有，南宁交通运输学校，南宁第四职业技术学校，南宁中南理工职业技术学校，广西广播电视学校

职高学高铁乘务出来能干什么？

职业高中学习高铁乘务专业，毕业后可以从事以下工作：

1. 高铁列车乘务员：负责高铁列车的安全、服务和管理工作，包括检票、引导乘客、提供服务等。

2. 高铁站务员：在高铁车站负责旅客接待、行李寄存、问询指引等工作。

3. 高铁安检员：负责对高铁列车及乘客进行安全检查，确保高铁列车的安全运营。

4. 高铁售票员：负责高铁列车的售票、退改签等服务工作。

5. 高铁客服人员：在高铁公司或相关机构担任客服人员，为旅客提供咨询、投诉处理等服务。

此外，高铁乘务专业还涉及到一些管理和技术方面的知识，毕业生也可以选择在高铁公司或相关机构从事管理、技术支持等方面的工作。

中午坐高铁回家比较好还是晚上坐高铁回家比较好？

这个问题是主要是关键看本人，不在于外界因素。

本人如果认为中午坐高铁回家，车次比较多，人员比较少，车厢流动人员少，回家路上交通车辆方便，就选择中午坐高铁回家。

如晚上坐高铁回家，虽然车次少点，人多，但天气凉快，在不影响回家交通情况下，选择晚上回家。