原|2025-08-03 02:36:58|浏览:89
中国的铁道院校可以分为三种:
第一种是10所原铁道部部属高校,均于2000年脱离铁道部;
第二种是30多所原铁道部部属中专(大专),实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管,均于2002年左右由铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方,有的并入地方高校,有的成立职业技术学院;
第三种是原铁路局、工程局局属学校,包括中专、技校和成人高校,2005年后大多已撤消,有部分成人高校仍在办学。
中国目前有18个铁路局,分别是:北京铁路局,下辖北京、天津、 石家庄3 个铁路办事处;
上海铁路 局、下辖南京铁路办事处、杭州铁路办事处、合肥铁路办事处、徐州铁路办事处;
成都铁路 局,管理3个省(直辖市)(四川省、贵州省、重庆市)、2个地级市(自治州)(云南省昭通市、湖北省恩施土家族苗族自治州);
武汉铁路局,辖铁路范围大致跨越湖北省(不含凉雾站以西区间)、河南省信阳市、河南省周口市(漯阜铁路2008年开始改造,至今还没有完工,车次也没有增加)、河南省漯河市、河南省驻马店市以及河南省平顶山市;
南宁铁路局、管辖铁路分布在广西壮族自治区、广东、贵州和湖南4省(自治区)部分地区17个地市(州)及37个县;
昆明铁路局、管辖线路跨越云南、四川、贵州三省;
兰州铁路局、管辖线路覆盖甘肃省、宁夏回族自治区全境及内蒙古自治区南端87.3公里、青海省1.5公里;
广铁集团、主要管辖广东(不含湛江站,茂名站)、湖南、海南(含贵州省铜仁地区)三省铁路;
青藏铁路公司,管辖跨青海、西藏两省区
北京铁路局--京局 沈阳铁路局--沈局 哈尔滨铁路局--哈局 呼和浩特铁路局--呼局 乌鲁木齐铁路局--乌局 太原铁路局--太局 西安铁路局--西局 兰州铁路局--兰局 郑州铁路局--郑局 济南铁路局--济局 上海铁路局--上局 南昌铁路局--南局 成都铁路局--成局 昆明铁路局--昆局 武汉铁路局--武局 南宁铁路局--宁局 广州铁路集团--广铁 青藏铁路公司--青藏
西安的铁路学校有:
西安铁路职业技术学院、西安齐力铁路学校、西安铁道职业学校、西安轨道交通技师学院、西安铁路高级技工学校、西安铁道技师学院、西安高速铁道学校等。
据辽宁省教育信息技术中心统计数据显示当今中国内地沈阳市一共有三所铁路学校,其中最有名的排名第一的铁路学校是沈阳中通铁路技术学院,排名第二的是沈阳新民铁路学校。
衡衡水铁路电气化学校是在我国铁路电气化建设事业发展之初应运而生的,隶属中国中铁股份公司电气化局集团,2012年整体迁八美丽的衡水湖畔职教园区,现己成为享有很强知名度的国家级重点职业学校,己为铁路,地铁和地方企事业单位培养了5万多名毕业生。
1,西南交通大学,原唐山铁道学院,铁道部划归教育部。
2,北京交通大学,原北方交通大学,由铁道部划归教育部;
3,兰州交通大学,原兰州铁道学院,由铁道部划归甘肃省;
4,中南大学铁道院系,原长沙铁道学院,由铁道部划归教育部;
5,同济大学铁道院系,原上海铁道大学,由铁道部划归教育部;
有十八个铁路局。
铁路局是中国铁路管理体制的特色产物,是中国铁路三级体制的重要组成部分。中国有18个铁路局,分别是:哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路(集团)公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
一共有25个铁路工程局。
这些工程局的名称依次是中铁一局有限集团到中铁二十五局有限集团,在各个中国省会的省会城市都进行了公司的落址,分别管理各个省的铁路运行情况,然后依次的把整个信息进行整合,上交到中国铁路总结进行处理。
这25个铁路工程局的集团大小还是要根据省会城市的经济实力进行划分的,越大的直辖市省会城市拥有着更庞大的集团系统,这就比如说是中铁二十二局的北京集团在整个中铁系统中的话语权显得更外庞大。
中国有多所日本人学校,分别有:北京日本人学校、广州日本人学校、深圳日本人学校、苏州日本人学校、上海日本人学校、大连日本人学校、青岛日本人学校、天津日本人学校。
在中国的这些日本学校,他们不仅会放日本的假期,还会放中国的假期。这些学校一般都是有小学和中学的课程,而完成中学的课程之后,很多的日本学生都会回到自己的国家上的大学。
日本人学校存在的原因是因为,中国有很多的日本人,为了给这些就业的员工,解决孩子教育问题,才有了这样的日本学校,一般情况日企较多的城市就会有的日本学校。这些学校并不归属我们教育部管理,都是当地的日本大使馆直接管辖。





































































