铁路和轨道交通哪个好？

铁路和轨道交通哪个好？

铁路和轨道交通都好，但轨道交通包含铁路。

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

常见的轨道交通有传统铁路（国家铁路、城际铁路和市域铁路）、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统（跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统）和旅客自动捷运系统等。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”

根据服务范围差异，轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点，但同时常伴随着较高的前期投资、技术要求和维护成本，并且占用的空间往往较大。

轨道交通与铁路的区别？

一、运送能力不同

轨道交通：轨道交通的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次。

铁路：铁路的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。

二、轴重不同

轨道交通：轨道交通的轴重普遍大于13吨。

铁路：铁路的轴重普遍要小于13吨。

三、车身宽度不同

轨道交通：轨道交通的宽度一般为2.8-3米。

铁路：铁路的宽度一般为2.3-3.6米。

四、正线要求不同

轨道交通：轨道交通的正线最小转弯半径一般要求不小于300米，困难地段可不小于250米。

铁路：铁路的正线最小转弯半径要求不小于100米，困难地段可不小于50米。

河北轨道交通中等专业学校是民办？

河北轨道交通中等专业学校（注册代码9066）是经河北省教育厅批准，教育部备案的一所全日制公办院校。欢迎学生和家长前来咨询

铁路轨道交通专业就业情况？

一般面向于各大城市的地铁轨道和铁路运输等单位上就业，就业率较高，现在铁路建设突飞猛进，急于这方面人才，远远供不应求！

郑州轨道交通中等专业学校怎么样？

      如果愿意从事轨道交通事业，可以从郑州轨道交通中专学校开始，免学费，助学金，奖学金，可升学，可参军。

      郑州轨道交通学校是由郑州市教育局批准成立，纳入全省统招计划的一所高质量人才培养学校，是全球领先的高等职业教育集团——中国教育集团的成员学校，专业培养轨道交通类、汽车类、计算机类、人工智能类、经济管理类、艺术类人才。

      学校坐落于河南省郑州市新郑新村产业园区，交通便利，环境优雅。学校发展势头强劲，管理规范，人才培养质量高。学校占地面积635亩，建筑面积30多万平方米，在校学生20000余人。

      作为中原地区专业的技能人才培养学校，学校已建成了能满足学生专业技能需求的多个实训实验中心，其中包括城市轨道交通综合实训场、轨道机车驾驶员培训基地，高铁综合实训中心，城市轨道交通信号道岔实训室，城市轨道交通车辆检修实训室，焊接实训车间，汽车实训车间，专业计算机机房、画室、音乐教室、VR直播室、舞蹈教室等。

      学校配备有先进的教学设施，VR教室，录播室，电子实验室，形体训练室等，能充分满足学生学习、实训需求。学校所有教室全部配备多媒体设施，拥有计算机中心及藏书15万册的图书馆，良好的教学设施服务在校的每一名学生。学校设有运营管理学院、艺术管理学院、城轨交通学院、轨道机电系、汽车系、人工智能系，基础教学部、思政教学部。

      学生在校实行准军事化管理和六化养成教育，即：学生士兵化、校园军营化、生活制度化、举止文明化、行为规范化、学习职业化。学校配套设施完善，建有能够承办国家级体育赛事的综合体育运动场，校内运行的列车已成为网红打卡地，为同学们提供了良好的学习和生活环境。

河北轨道交通中等专业学校正规吗？

答是正规学校，河北轨道交通中等学校是经河北省教育厅批推，教育部备案的公办全日制中等专业学校，位于石家庄市，教学质量不错，就业率高，为河北省培养不少轨道交通方面技能人才，受到用人单位欢迎。

河北轨道交通中等专业学校有什么专业？

河北轨道交通学院共有七个系，二十六个专业。

七个系部：铁道运输系、铁道机车系、铁道车辆系、客运服务系、机电工程系、城市轨道交通系、管理工程系。

二十六个专业：铁道交通运营管理、铁道信号自动控制、城市轨道交通通信信号技术、铁道机车（电力机车）、铁道机车（内燃机车）、铁道机械化维修技术、汽车运用与维修技术、铁道车辆、动车组检修技术、机电一体化技术、数控技术、印刷媒体技术、铁道供电技术、铁道机车车辆制造与维护、电气自动化技术、高速铁路客运乘务、铁道交通运营管理（铁道旅客运输方向）、铁道工程技术、铁路物流管理、会计、测绘地理信息技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通机电技术

铁路轨道交通专业哪个学校最好？

. 北京交通大学：北京交通大学是我国较早开展轨道交通工程专业教育的高校之一，其轨道交通工程专业在国内颇具声望。

2. 西南交通大学：西南交通大学是国内较早开展轨道交通工程研究的高校之一，其轨道交通工程专业毕业生分布在全国各大城市的轨道交通系统中。

3. 同济大学：同济大学是我国轨道交通工程研究和教育的重要基地之一，其轨道交通工程专业在国内外享有盛誉。

4. 东南大学：东南大学是我国轨道交通工程研究和教育的重要基地之一，其轨道交通工程专业在国内外也有较好的声誉。

铁路信号和轨道交通哪个好？

铁路信号和轨道交通是两个不同的专业，各有各的的优缺点，要看您看重什么方面。

一、性质不同

1、轨道交通信号性质：用于列车进路控制、列车间隔控制、调度指挥、信息管理、设备工况监测及维护管理。

2、铁路信号性质：铁路上为保证行、调车作业安全，提高车站、区间通过能力及列车解编能力，改善作业人员劳动条件的技术设备的总称。

二、作用不同

1、轨道交通信号作用：

（1） 通过ATS车站设备，可采集轨旁和车载ATP提供的轨道占用状态、进路状态、列车运行状态、信号设备故障等基本信息，对列车运行进行控制和监督。

（2） 根据联锁表、计划运行图和列车位置，自动生成输出的进路控制命令，传送至车站联锁设备，设置列车进路，控制列车停站时间。

（3） 列车识别跟踪、传输和显示功能。正线车号（车号）和目的地车号系统自动识别。列车识别号可由中央ATS自动生成，也可由调度员人工设置和修改。也可通过车地通信向ATS发送识别号等信息。

2、铁路信号作用：由于列车高速运行具有巨大的惯性，遇到险情，不能立即停住，并且从实施制动到完全停住要走行一段相当长的“制动距离”，这样就有可能造成列车正面冲突或尾追事故。

浙江轨道交通集团有哪些城际铁路？

浙江轨道交通集团有以下城际铁路：1. 杭州绕城城际铁路：连接杭州市区各主要火车站及开发区。2. 杭州至宁波城际铁路：连接杭州市和宁波市，全长约150公里，沿途设站22座。3. 杭州至湖州城际铁路：连接杭州市和湖州市，全长约74公里，沿途设站10座。4. 杭州至舟山城际铁路：连接杭州市和舟山市，全长约180公里，沿途设站12座。5. 杭州至金华城际铁路：连接杭州市和金华市，全长约138公里，沿途设站15座。6. 杭州至温州城际铁路：连接杭州市和温州市，全长约290公里，沿途设站28座。