原|2025-09-19 00:54:20|浏览:73
空管是空中交通管理专业,空中交通管理专业主要培养掌握民航空中交通管制技术的专业基础知识和技能,能从事民航空中交通管制领域工作的高级技术应用性专门人才。
扩展资料空管是空中交通管理专业,空中交通管理专业主要培养具有民航空中交通管制的`能力高级技术应用性人才,空中交通管理专业的核心课程有民航概论、电工学、飞行原理、飞行性能与计划、航空气象、空中交通管制基础,机场管制理论与实践、程序管制理论与实践、领航、通讯导航雷达服务设施、航空器系统与动力装置、仪表飞行程序、航空法规、空管实训、毕业综合实训等,以及各校的主要特色课程和实践环节。
民航空中管制,全称中国民用航空空中交通管制,中国民航设置有民航空中交通管理局,驻地北京东三环。在全国有248座机场塔台和若干进近和大区管中心,这些空管岗位需要大量的空管员,近年来,有小部分塔台,区管中心由女空管员担任,说明空管已招女生多年了。
主要前景包括:各大空管局以及中小机场。
主要从事的工作就相当于空中交警,它对飞机的起飞、上升、平飞、下降、落地,各个时间都是注重管理,还有一个就是叫情报服务,告警服务。提供一些相关的信息,对一些告警服务,我们要提供相关单位的一些搜寻援救的工作。比如说导航台关闭、中途的一些活动,这些信息都会提供一些情报,更多是给航空一些服务。
一般,毕业以后两个就业方向,一个去各个地区的空中交通管理中心,当管制员,稳定,事业单位,待遇马马虎虎,工作时间连续,压力责任重大;一个去航空公司当签派员,待遇在航空公司里还不错,工作相对压力小点,好的公司相对各方面都会活跃点,未来发展也不错。
第一所,中国民航大学
第二所,中国民航飞行学院
第三所,南京航空航天大学
第四所,广东交通职业技术学院
第五所,重庆能源职业学院
第六所,四川交通职业技术学院
第七所,湖南交通职业技术学院
第八所,福建船政交通职业学院
第九所,云南交通职业技术学院
第十所,大连汽车职业技术学院
报考可以,专业也不错,空管与签派是七院的1专业,考研可以。就业率是院内最高的。毕业的话不像楼上说的直接能事业单位,专业竞争还是比较多的。薪水的话,要根据就业的公司而定,有高有低,不过总体上来说是比较可以的,空管签派是需要考证,到时候薪水是会翻倍的。本人就是NUAA的。
第一所,中国民航大学
第二所,中国民航飞行学院
第三所,南京航空航天大学
第四所,广东交通职业技术学院
第五所,重庆能源职业学院
第六所,四川交通职业技术学院
第七所,湖南交通职业技术学院
第八所,福建船政交通职业学院
第九所,云南交通职业技术学院
第十所,大连汽车职业技术学院
空中交通管理(air traffic management,ATM)的任务是:有效的维护和促进空中交通安全,维护空中交通秩序,保障空中交通畅通。空中交通管理包括空中交通服务,空中交通流量管理和空域管理三大部分。
空中交通管制单位应当为飞行中的民用航空器提供空中交通服务,包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务。
提供空中交通管制服务,旨在防止民用航空器同航空器、民用航空器同障碍物体相撞,维持并加速空中交通的有秩序的活动。
提供飞行情报服务,旨在提供有助于安全和有效地实施飞行的情报和建议。
空管塔台管制员
提供告警服务,旨在当民用航空器需要搜寻援救时,通知有关部门,并根据要求协助该有关部门进行搜寻援救。
空中交通管制可分为:一般空中交通管制,适用于整个国土上空;特别空中交通管制,适合于边境地区、通过国界的空中走廊和某些特殊地区上空;临时空中交通管制,适合于演习、飞行检阅和航天器发射场区上空;地方空中交通管制,适合于某些地方航线和经过该地区航线的管制。为了维持飞行秩序,保证飞行安全,空中交通管制部门要划定航线、规定各类飞机在空中相撞或与地面障碍物(如山头、高层建筑物等)相撞等事故发生。飞机从起飞到降落,一直处在空中交通管制之下,严格按预定时间、航线、高度、速度飞行,受机场空域管制中心、沿途航路管制中心和终点机场空域管制中心的指挥与调度。
空中乘务专业北京航空航天大学是中国本科大学中最好的学校,西安航空技术学院是中国空中乘务专科学校最好的学校。





































































