原|2024-12-06 23:17:11|浏览:63
平衡轴的作用
让发动机工作起来更加平稳、顺畅。
发动机的振动原理
在发动机的工作循环中,活塞的运动速度非常快,而且速度很不均匀。在上下止点位置,活塞的速度为零,而在上下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动,必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力.但连杆上的配重只有一部分运动质量参与直线运动,另一部分参与旋转。除了上下止点位置外,各种惯性力不能被完全平衡,使发动机产生了振动。
还好吧,开车的时候注意,有不平的道路要减速行驶
不容易坏。
汽车上的平衡拉杆损坏会导致横向稳定功能失效,转弯侧倾幅度也会加大。汽车在极端的情况下可能会出现翻车的情况。
工作原理:
平衡轴其实就是一个装有偏心重块并随曲轴同步旋转的轴,利用偏心重块所产生的反向振动力,使发动机获得良好的平衡效果,降低发动机振动。
作用:
让发动机工作起来更加平稳、顺畅。平衡轴就是用来平衡和减少发动机的振动,从而实现降低发动机噪音、延长使用寿命、提升驾乘者舒适性的目的。
平衡轴的作用
让发动机工作起来更加平稳、顺畅。
发动机的振动原理
在发动机的工作循环中,活塞的运动速度非常快,而且速度很不均匀。在上下止点位置,活塞的速度为零,而在上下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动,必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力.但连杆上的配重只有一部分运动质量参与直线运动,另一部分参与旋转。除了上下止点位置外,各种惯性力不能被完全平衡,使发动机产生了振动。
当活塞每上下运动一次,将使发动机产生一上一下两次振动,所以发动机的振动频率和发动机的转速有关。在振动理论上,常使用多个谐波振动来描述发动机的振动,其中振动频率和发动机转速相同的叫一阶振动,频率是发动机转速2倍的叫二阶振动,依次类推,还存在三阶、四阶振动。但振动频率越高,振幅就越小,2阶以上可以忽略不计。其一阶振动占整个振动的70%以上,是振动的主要来源。
①材料疲劳;
②润滑不良;
③污染;
④安装问题;
⑤处理不当。大体上讲,有三分之一的轴承损坏原因是材料疲劳;有三分之一 是润滑不良;另外三分之一是污染物进入轴承或安装处理不当。
故障原因1:平衡轴轴承磨损严重。
技师打开车辆引擎盖,拆下发动机缸盖并取出平衡轴,查看里面的轴承是否有磨损严重的情况。如果有,可以确认是平衡轴轴承磨损严重,导致的平衡轴异响。
解决方案1:建议更换平衡轴轴承。费用方面,在质保期内可以到4S店免费更换;出保修期的话,4S店更换的价格在3000-4000元左右,维修店更换的价格在2800-3500元左右,更换后都是质保一年。
故障原因2:平衡轴磨损严重。
打开引擎盖,拆下发动机缸盖,并取出平衡轴,观察平衡轴的磨损情况。如果磨损严重,就会发生异响。
解决方案2:更换平衡轴。费用方面,质保期内可以去4S店免费更换;出保修期的情况下,4S店更换的价格在4000-5000元左右,维修店更换的价格在3000-4000元左右。
汽车平衡杆坏了的症状是:
1、走烂路时会有噪音;
2、在走铺装路面时不会出现异响;
3、汽车在过弯时侧倾会变大。
汽车平衡杆是连接同轴左右两个车轮的减震器的装置,这样可以降低汽车在过弯时产生的侧倾。平衡杆的作用是当左右两轮的水平高度不同时,为了防止造成杆身的扭转,平衡杆会产生防倾阻力抑制车身滚动,当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用,只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。
不要焊接,因为它是保持发动机运转平稳的,有比较严格的配重及角度要求。
平衡轴坏了的症状:发动机震动明显增强,影响驾乘的舒适度。
关于平衡轴的更多资料如下: 1、平衡轴技术是发动机中应用较广的一项技术,结构简单实用。 2、平衡轴用来平衡和减少发动机的振动。 3、发动机采用的平衡轴方式有两种:双平衡轴和单平衡轴。